系統(tǒng)軟件基于Microsoft WindowsCE操作系統(tǒng)，安裝于便于現(xiàn)場攜帶的PDA之上。操作簡單、界面友好、功能豐富。根據(jù)以往的培訓經(jīng)驗，操作人員經(jīng)簡單培訓即可快速掌握，投入實際工作。

公司自主研發(fā)系統(tǒng)解決方案多套，包括精度控制系統(tǒng)DACS、精度管理、全站儀、隧道斷面測量、模擬搭載等等。其中隧道斷面測量系統(tǒng)已在鐵路隧道、公路隧道，水工隧道等成功應(yīng)用幾百套，主要工程項目有武廣客運專線、石太客運專線、襄渝二線，太中銀鐵路，鄭西客運專線，滬蓉西、寶天、泉三、黃衢南、諸永…等高速公路；控制網(wǎng)自動測量以及高精度變形監(jiān)測系統(tǒng)也在精測、形變監(jiān)測工作中發(fā)揮巨大作用。實踐證明系統(tǒng)經(jīng)濟實用、成果準確可靠，以此贏得了廣大業(yè)界用戶的信賴與支持。

科技成果：
2008年05月，獲取國家版權(quán)局著作權(quán)登記證書6項；
2008年11月，通過中國軟件中心測試；
2008年12月，獲取青島市信息產(chǎn)業(yè)局頒發(fā)的軟件產(chǎn)品等級證書；
2009年02月，應(yīng)用于南通航運職業(yè)技術(shù)學院教學:引進海徠DACS系統(tǒng)以及全站儀作為教學用;現(xiàn)在學校新增兩個機房，可供更多學生同時學習掌握DACS系統(tǒng)；
2010年12月，海徠DACS精度管理軟件經(jīng)青島經(jīng)濟和信息化主管部門推薦和專家評選，被評為2010年度青島市優(yōu)秀軟件；
2010年12月，激光測量反射靶技術(shù)獲得國家知識產(chǎn)權(quán)局頒發(fā)的實用新型專利證書；
2011年01月，浙江舟山科技局公布了2010年度市科學技術(shù)進步獎和市科技合作獎項目：海徠《船舶建造精度控制關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)與產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用》項目獲得市科學技術(shù)進步獎二等獎；海徠與揚帆集團大神洲公司合作項目《DACS精度控制系統(tǒng)軟件合作開發(fā)》獲市科學技術(shù)合作獎二等獎；
2011年02月，另一種激光測量反射靶技術(shù)獲得國家知識產(chǎn)權(quán)局頒發(fā)的實用新型專利證書；
2011年03月，與中海油共同承擔的兩個“十一五”重大科研專項通過驗收： 1、荔灣浮式平臺空間尺度定位、控制及測量裝置 2、板殼結(jié)構(gòu)變形測量控制系統(tǒng)；
2011年07月，江蘇省省教育廳下發(fā)關(guān)于公布2011年度高?？蒲谐晒a(chǎn)業(yè)化推進項目的通知，我公司與南通航院合作的《船舶管系激光測量與現(xiàn)場數(shù)字化激光放樣技術(shù)應(yīng)用》名列其中；
2011年12月，獲南通市政府頒發(fā)的南通市科學技術(shù)進步獎；
2012年02月，DACS應(yīng)用于四方龐巴迪股份有限公司20輛CRH1動車組A4修檢測。對左右側(cè)墻和車頂近500個點做了快速測量，出具了上下邊梁變形、車頂變形、車長車寬數(shù)據(jù)的測量報告，兩名龐巴迪外國專家對精確快速測量方法極為認可；
2012年06月，受山東省科技廳委托，山東省教育廳在青島主持召開了由山東科技大學、青島大學、青島海徠天創(chuàng)科技有限公司等單位完成的“空間構(gòu)件形位檢測技術(shù)研究與應(yīng)用”科技成果的技術(shù)鑒定會。由許厚澤院士、王家耀院士任主任的鑒定委員會認為，該課題在空間構(gòu)件形位檢測關(guān)鍵技術(shù)等方面具有創(chuàng)新性，研究成果在多家造船企業(yè)進行了實際應(yīng)用，取得了良好的經(jīng)濟和社會效益。成果整體達到了國際先進水平。同意通過鑒定。
 

一.  概述

DACS-PDA 現(xiàn)場測量分析軟件是由長期從事船舶制造的工程技術(shù)人員和專業(yè)軟件開發(fā)工程師在借鑒國外先進經(jīng)驗與技術(shù)的基礎(chǔ)上合作開發(fā)完成的，用于船舶制造過程現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集、尺寸檢查、幾何量檢查、三維精度控制等的專用系統(tǒng)。它以系統(tǒng)軟件為核心，集成現(xiàn)代高精度全站儀及各種附件于一體，能夠快速、精確、自動的對各種焊接件、船體分段、船體合攏進行精度檢查及控制。

二.   優(yōu)勢

1.    基于用戶實際工作需求，實用性極高

2.    測量數(shù)據(jù)自動記錄，數(shù)據(jù)更安全

3.    測量精度高、速度快、距離范圍大，可從幾米到幾百米甚至上千米

4.    現(xiàn)場檢測計算各種幾何量，第一時間把測量數(shù)據(jù)反映給建造部門

5.    提高生產(chǎn)效率，節(jié)省吊機資源

6.    支持全站儀種類多，附件種類齊全，能夠滿足各種特殊工作環(huán)境需求

三.   特點

1.    儀器架設(shè)方便，只需整平儀器，所有操作在手簿上完成，即使非專業(yè)人員也能輕松操作

2.    可根據(jù)現(xiàn)場需要自由設(shè)置基準軸、基準面

3.    分段總段自由擺放、脫胎測量，不需要在胎架上調(diào)平擺放

4.    根據(jù)氣象條件自動進行誤差修正，大大提高數(shù)據(jù)測量精度

5.    現(xiàn)場可進行分段分析、模擬搭載測量，實時確定各精度管理點偏差值

6.    可根據(jù)用戶需求進行特殊模塊定制及功能擴展

四.   功能

1.    現(xiàn)場測量所見及所得

分段或總段自由擺放，無需測站坐標，隨意架設(shè)（架設(shè)全站儀只需整平無須對中），根據(jù)現(xiàn)場實際測量情況，選擇合適的測量類型

2.    測量返回數(shù)據(jù)自動保存，根據(jù)現(xiàn)場氣象條件，自動進行誤差修正，大大提高數(shù)據(jù)測量精度

3.    計算幾何量檢查

計算測量數(shù)據(jù)中任意兩點間的距離，包括三維距離，在各坐標軸的分解距離，在各坐標面的投影距離。我們知道分段中心線長度，半寬值，縱桁高，用兩點距離可以求的實際長度，對比理論長度，我們可以實時實地的分析分段情況，還可以求對角線等

4.    現(xiàn)場數(shù)據(jù)分析

簡單實用的點平移、角度旋轉(zhuǎn)、位移旋轉(zhuǎn)功能便于對單個分段的數(shù)據(jù)分析，調(diào)整分段至最優(yōu)狀態(tài)

5.    實時顯示實測數(shù)據(jù)與設(shè)計數(shù)據(jù)偏差

轉(zhuǎn)動全站儀瞄準目標，在PDA上點擊測量按鈕，即開始驅(qū)動儀器進行測量。測量數(shù)據(jù)和與設(shè)計數(shù)據(jù)的相差值即顯示在表格中

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