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價格：電議
所在地：山東 青島市
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更新時間：2023-11-09
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公司地址：山東、江蘇、上海、浙江、遼寧、吉林、天津等
綦曉軍(先生) 區域經理
科技成果：
2008年05月，獲取國家版權局著作權登記證書6項；
2008年11月，通過中國軟件中心測試；
2008年12月，獲取青島市信息產業局頒發的軟件產品等級證書；
2009年02月，應用于南通航運職業技術學院教學:引進海徠DACS系統以及全站儀作為教學用;現在學校新增兩個機房，可供更多學生同時學習掌握DACS系統；
2010年12月，海徠DACS精度管理軟件經青島經濟和信息化主管部門推薦和專家評選，被評為2010年度青島市優秀軟件；
2010年12月，激光測量反射靶技術獲得國家知識產權局頒發的實用新型專利證書；
2011年01月，浙江舟山科技局公布了2010年度市科學技術進步獎和市科技合作獎項目：海徠《船舶建造精度控制關鍵技術攻關與產業化應用》項目獲得市科學技術進步獎二等獎；海徠與揚帆集團大神洲公司合作項目《DACS精度控制系統軟件合作開發》獲市科學技術合作獎二等獎；
2011年02月，另一種激光測量反射靶技術獲得國家知識產權局頒發的實用新型專利證書；
2011年03月，與中海油共同承擔的兩個“十一五”重大科研專項通過驗收： 1、荔灣浮式平臺空間尺度定位、控制及測量裝置 2、板殼結構變形測量控制系統；
2011年07月，江蘇省省教育廳下發關于公布2011年度高?？蒲谐晒a業化推進項目的通知，我公司與南通航院合作的《船舶管系激光測量與現場數字化激光放樣技術應用》名列其中；
2011年12月，獲南通市政府頒發的南通市科學技術進步獎；
2012年02月，DACS應用于四方龐巴迪股份有限公司20輛CRH1動車組A4修檢測。對左右側墻和車頂近500個點做了快速測量，出具了上下邊梁變形、車頂變形、車長車寬數據的測量報告，兩名龐巴迪外國專家對精確快速測量方法極為認可；
2012年06月，受山東省科技廳委托，山東省教育廳在青島主持召開了由山東科技大學、青島大學、青島海徠天創科技有限公司等單位完成的“空間構件形位檢測技術研究與應用”科技成果的技術鑒定會。由許厚澤院士、王家耀院士任主任的鑒定委員會認為，該課題在空間構件形位檢測關鍵技術等方面具有創新性，研究成果在多家造船企業進行了實際應用，取得了良好的經濟和社會效益。成果整體達到了國際先進水平。同意通過鑒定。
1. 高速三維激光掃描密集點云，惡劣環境一次搞定
2. 實景復制，人員之間溝通順暢
3. 現場與原設計對比分析，減少反復進場次數
4. 測量過程中不用清場，實景數據采集便于恢復現場數據，避免漏測
5. 測量分析工作一人完成，快速、精準、高效
6. 易掌握快速投入使用，投資回報期短
7. 軟件授權方式靈活，提高利用率
1. 一站式點云數據處理平臺。集點云去噪，模型對比，干涉檢查，點云配準，逆向建模，數據計算，漫游，模型搭載等功能于一體
2. 適配性強，軟件兼容各種掃描儀的結果，適應各種格式的點云數據
3. TB級點云數據加載。采用先進的動態加載技術，實現快速的點云數據加載，操作流暢不卡頓
4. 實測數據進行曲面擬合和三維建模，并和設計模型進行分析對比，顯示結果直觀明顯
5. 可以對點云進行編輯，自定義和測量，直觀獲得所需的長度，角度和距離等各項檢測值的數值
6. 連接數據庫，將歷史結果保存在數據庫中，可隨時查詢，提取，分析
7. 直觀有效的誤差效果顯示。提供點云拼接對比，模型與點云的比較以及動態干涉下的偏差結果的直觀顯示
1. 數據管理
數據管理模塊實現對工程數據的個性化管理，主要包括工程的新建、刪除，點云實體數據的導入、刪除、拼接，以及視圖的新建、刪除等功能
2. 點云預處理
（1） 去噪
可通過手動刪除點、隱藏點和自動去噪等功能去除移動噪點，例如移動的車輛，稀疏噪點、重疊噪點、遠端噪點等
（2） 拼接
利用點云后處理拼接軟件對多測站數據進行數據拼接，利用靶球自動識別、公共區域自動拼接功能，完成整體數據的拼接處理，實現點云拼接
3. 逆向建模
（1） 自動提取模型
可在幾分鐘內自動提取設定尺寸規格的管道模型
（2） 手動逆向模型
可根據場景進行平面對象的逆向、編輯，管道對象的逆向、編輯、連接，以及實體對象的逆向建模，如：法蘭、球閥等
（3） 設備建模
預置多種三維對象創建功能，可快捷進行設備建模，例如立方體、圓錐、圓柱、球等。并可對所建模型進行編輯修改，方便用戶使用
4. 數據坐標變換
坐標變換的對象可以為實測數據、設計模型，通過點平移、角度旋轉、位移旋轉等功能進行數據坐標變換，其作用主要是統一坐標系及對偏差進行精密分析動靜態干涉檢查
模擬設備搬入的過程，通過添加路線點，設置線路，設備順路徑移動，發生碰撞的位置，點云成黃色。能夠提前規劃搬入路徑，為用戶現場操作節約時間、成本
5. 模型對比
通過模型對比計算出掃描點云實體與設計模型的偏差，可計算整體模型的偏差，也可以手動指定部分模型面出具偏差
6. 點云碰撞、配準
點云拼接后可一鍵計算對接點云實體的配準情況，如：對接分段的搭載面碰撞干涉情況
7. 導出模型
逆向建模對象可導出三維模型文件，對接BIM系統，簡化BIM數據重建的工作流程
免責聲明：以上所展示的[ 關于DACS-PointCloud點云分析與逆向建模]信息由會員[青島海徠天創科技有限公司]自行提供，內容的真實性、準確性和合法性由發布會員負責。
