歐特保蓄電池12V150AH
歐特保蓄電池1核電缺點
核電在正常情況下固然是干凈的，但萬一發生核泄漏，后果同樣是可怕的。前蘇聯切爾諾貝利核電站事故，已使900萬人受到了不同程
度的損害；2011年3月11日13時46分，日本福島發生9.0級地震，引發震驚的福島核電站事故，造成核電站附近30公里成為無人區；
方圓5公里的海洋資源將受到不同程度的影響或是海洋生物變異。
理想能源
新能源要同時符合兩個條件：一是蘊藏豐富不會枯竭；二是安全、干凈，不會威脅人類和破壞環境。找到的新能源主要有兩種，一是太
陽能，二是燃料電池。另外，風力發電也可算是輔助性的新能源。
照射在地球上的太陽能非常巨大，大約40分鐘照射在地球上的太陽能，足以供人類一年能量的消費。可
太陽能屋頂發電站 (2張)
以說，太陽能是真正取之不盡、用之不竭的能源。而且太陽能發電干凈，不產生公害。所以太陽能發電被譽為是理想的能源。
從太陽能獲得電力，需通過太陽電池進行光電變換來實現。它同以往其他電源發電原理完全不同，具有以下特點：①無枯竭危險；②
對干凈（無公害）；③不受資源分布地域的限制；④可在用電處就近發電；⑤能源質量高；⑥使用者從感情上容易接受；⑦獲取能源花
費的時間短。不足之處是：①照射的能量分布密度小，即要占用巨大面積；②獲得的能源同四季、晝夜及陰晴等氣象條件有關。但總的
說來，瑕不掩瑜，作為新能源，太陽能具有大優點，因此受到各國的重視。
要使太陽能發電真正達到實用水平，一是要提高太陽能光電變換效率并降低其成本，二是要實現太陽能發電同的電網聯網。
太陽能電池主要有單晶硅、多晶硅、非晶態硅三種。單晶硅太陽電池變換效率zui高，已達20%以上，但價格也貴。非晶態硅太陽電池
變換效率zui低，但價格，今后有希望用于一般發電的將是這種電池。一旦它的大面積組件光電變換效率達到10%，每瓦發電設
備價格降到1－2美元時，便足以同其他的發電方式競爭。估計本世紀末便可達到這一水平。
當然，特殊用途和實驗室中用的太陽電池效率要高得多，如美國波音公司開發的由砷化鎵半導體同銻化鎵半導體重疊而成的太陽電池，
光電變換效率可達36%，快趕上了燃煤發電的效率。但由于它太貴，只能限于在衛星上使用。
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現有能源
隨著經濟的發展、社會的進步，人們對能源提出越來越高的要求，尋找新能源成為當前人類面臨的迫切課題。現有電力能源的來源主要
有3種，即火電、水電和核電。
火電缺點
火電需要燃燒煤、石油等化石燃料。一方面化石燃料蘊藏量有限、越燒越少，正面臨著枯竭的危險。據估計，全石油資源再有30年
便將枯竭。另一方面燃燒將排出二氧化碳和硫的氧化物，因此會導致溫室效應和酸雨，惡化地球環境。
歐特保蓄電池12V150AH缺點
水電要淹沒大量土地，有可能導致生態環境破壞，而且大型水庫一旦塌崩，后果將不堪設想。另外，一個的水力資源也是有限的，
而且還要受季節的影響。
類型
太陽能發電有兩大類型：一類是太陽光發電（亦稱太陽能
太陽能發電原理圖
光發電），另一類是太陽熱發電（亦稱太陽能熱發電）。
太陽能光發電是將太陽能直接轉變成電能的一種發電方式。它包括光伏發電、光化學發電、光感應發電和光生物發電四種形式，在光化
學發電中有電化學光伏電池、光電解電池和光催化電池。
太陽能熱發電是先將太陽能轉化為熱能，再將熱能轉化成電能，它有兩種轉化方式。一種是將太陽熱能直接轉化成電能，如半導體或金
屬材料的溫差發電，真空器件中的熱電子和熱電離子發電，堿金屬熱電轉換，以及磁流體發電等。另一種方式是將太陽熱能通過熱機（
如汽輪機）帶動發電機發電，與常規熱力發電類似，只不過是其熱能不是來自燃料，而是來自太陽能。
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電動自行車用鋰電池行業發展趨勢
(一)質量提升與技術突破
鋰電自行車的技術不成熟性使得鋰電產品的安全性存在缺陷，以及價格居高不下，從而影響了鋰電自行車的普及率，因此，未來幾年內
，鋰電自行車的發展趨勢為技術突破與成本控制，而鋰蓄電池安全控制技術和充電技術的提升將進一步提高鋰電自行車的安全性和可靠
性。
(二)高速電機在鋰電自行車上的應用
高速電機通常是指轉速超過10000r/min的電機。它們具有以下優點：一是由于轉速高，所以電機功率密度高，而體積遠小于功率普通的
電機，可以有效的節約材料。二是可與原動機相連，取消了傳統的減速機構，傳動效率高，噪音小。三是由于高速電機轉動慣量小，所
以動態相應快。
高速電機在鋰電自行車上的應用將是今后鋰電自行車發展的趨勢之一，這一應用將有效地提高鋰電池的使用壽命，并提高電機效率。
(三)智能傳感技術的發展與應用
歐特保蓄電池參數
智能傳感器是指由微處理器(或微計算機)及相關電路組成的傳感裝置，智能傳感技術的發展與應用將增加鋰電自行車的高科技含量，使
電動車更智能，騎行更便捷，只能傳感技術包括：力矩傳感技術、霍爾傳感技術，以及光電傳感技術。
(四)鋰電自行車的輕量化發展
鋰電自行車相對于鉛酸車來說，擁有顯著的輕量化的特點。
在此基礎上，今后鋰電自行車的這一特點將更加明顯，采用輕型材料的鋰電自行車將更加輕便小巧。其中，輕型材料主要有：鋁合金車
架、碳纖維車架、鎂合金車架、鈦合金車架等。
膠體電池與氣相二氧化硅
膠體蓄電池是閥控密封鉛酸蓄電池的一種，
它的電解液是一種軟固體狀凝膠，
由硅溶膠或
SiO2
粉末與一定濃度的硫酸按一定比例配制而成。這種電解液中的
硫酸和水被裹在硅凝膠網絡中，
膠液在膠凝過程中會產生微裂紋，
正產生的氧
氣通過膠體微裂紋進入負，
在負復合生成水，
從而起到免維護的作用。
德國、
美國、
蓄電池使用注意事項：
(1)非專業人士不得打開蓄電池，以免危險，如不慎電池殼破裂，接觸到硫酸，請用大量清水沖洗，必要時請就醫。
(2)使用多個電池時，要注意電池間的連線正確無誤，注意不要短路。
(3)使用過程中應避免強烈震動或機械損傷
(4)使用上、下帶有通氣孔的電池容器以便散熱。
(5)請不要讓雨水淋到蓄電池，或者將電池浸入水中。
(6)電池的清掃請用盡量擰干的濕抹布進行，請不要使用干布或撣子等，請勿使用化學清洗劑清洗電池。
(7)請勿在同箱中混用容量不同，新舊不同，廠家不同的電池。
：（王浩）
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