這位荷蘭的大哥名叫Gerald Rutten,是一名的航空模型愛(ài)好者,同時(shí)也是一名飛行員。從二十年前開(kāi)始他就徒手制造各種航模,這些模型并不是靜態(tài)展示的,而是真正能夠飛的。后來(lái)他覺(jué)得不爽,就開(kāi)始自己設(shè)計(jì)制造小型的渦噴發(fā)動(dòng)機(jī),用于給那些航模提供動(dòng)力。
他花了幾年的功夫硬生生地從零開(kāi)始造出了一架1比5比例的F-16戰(zhàn)斗機(jī),還包括一臺(tái)渦噴發(fā)動(dòng)機(jī),下面我來(lái)看看這位大哥的制造過(guò)程。
一、測(cè)量外形數(shù)據(jù)
雖然網(wǎng)絡(luò)上充斥著各種關(guān)于F-16的尺寸數(shù)據(jù),但是Rutten還是覺(jué)得不可靠。Rutten大哥有位在荷蘭空軍的好朋友,所以就獲得了些小福利,能夠親身測(cè)量F-16的各種外形數(shù)據(jù)。
二、開(kāi)模,制造外殼
有了這么多外形數(shù)據(jù)后,Rutten決定要用復(fù)合碳纖維做整機(jī)的外殼,于是就自己牛逼地開(kāi)模,然后做殼。
三、噴漆,帖圖案
四、起落架
起落架的復(fù)雜程度超乎了我們的想象,Rutten大哥從網(wǎng)上買(mǎi)來(lái)了圖紙,自制了CAD模型,然后用車床一點(diǎn)點(diǎn)地車出了整個(gè)起落架。同時(shí)設(shè)計(jì)制造了起落架的收放控制系統(tǒng)。
五、減速板
六、座艙
Rutten大哥制作的座艙不單單是個(gè)模型,還制作了兩塊顯示屏……同時(shí)還錄入了一段真實(shí)的座艙提示音。擼主已經(jīng)跪了。