推動航空儀表數字化：航空航天智能化
發布日期：2015-11-18 瀏覽次數 ：32961
【導讀】航空航天工業具有知識和技術高度密集、產品和工藝高度、綜合性強、附加值高等突出特點。借助智能制造技術，可以提升航空航天制造過程的智能化水平，從而走上智慧化發展道路。
近日，“2015年航空航天智能制造與超制造高層論壇暨第36屆航天加工技術交流會”召開。會議上重點探討航空航天智能制造發展，有效促進航空航天自動化、信息化。
會議由航天科技集團公司科技委、九院、國防科技工業超機械加工技術研究應用中心聯合主辦，13所/230廠、八院803所及中航工業303所共同承辦。來自航天科技集團、中航工業集團等軍工單位和北京航空航天大學、哈爾濱工業大學等知名高校的圍繞“互聯網 、智能制造轉型升級、航空航天微納系統技術”等作了精彩紛呈的專題報告，為推廣智能制造和超加工技術應用、提升航空航天領域的研產能力起到了有效促進作用。
無論是工業4.0，還是制造2025，又或是互聯網 的討論，我們終實現的都是智能制造。航空航天工業也將借助智能制造的機遇，走上自動化、信息化的智慧道路。智能制造是未來一個時期工作的重點，這對航空航天工業來說是難得的機遇。
航空航天工業是工業實力的體現，出臺智能制造專項政策，航空航天作為離散業的代表，占有重要位置。目前航空航天企業還沒有進行互聯互通，沒有進行數字化處理。所以設定不同層次的智能化目標，優化實踐智能制造理論，完成系統設計方案，應用智能化制造技術成為我國航空航天發展的重要內容。
航空航天工業具有知識和技術高度密集、產品和工藝高度、綜合性強、附加值高等突出特點。借助智能制造技術，可以提升航空航天制造過程的智能化水平，從而走上智慧化發展道路。
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