產品簡介
可用于一切鐵路勁頭線終端，作為防止車輛越過線路終端的安全設備。是鐵路安裝數量多的擋車器。
公司簡介
公司坐落于“孔孟之鄉”的山東省濟寧市，三孔圣地、泰山、微山湖、水泊梁山等名勝環繞周圍，東靠京滬鐵路，西鄰京杭運河，北依日東高速，交通便利、四通八達。
公司成立2010年1月注入資金500萬，生產能力5000多萬，占地5000多平方，設備有車床刨床銑床鏜床鉆床折彎機剪板機壓力機卷板機數控切割機電焊機等大小加工設備40多臺，管理人員6人技術人員8人生產人員64人。 公司以高起點、高質量、高科技含量為目標，致力于煤礦安全、節能、高效、環保機電產品的開發研制、生產、銷售和服務。
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產品說明
礦用擋車器鐵路、地鐵、輕軌等交通部門，對保護地跌、輕軌、城際軌道交通等昂貴車輛具有重要意義。
、采用整體鋼板焊接式結構。受力合理，穩定性好，抗沖擊能力強。2、制動力分級依次遞增。3、阻尼器內設有彈簧板，可以有效的防止擋車器與鋼軌卡死或制動力具下降。4、彈簧板的彈力通過加壓螺栓加壓，自鎖性能好，方法簡單，容易控制和檢查。5、可根據車輛的不同要求調整壓力閥的開啟壓力，保證緩沖油缸的阻力與擋車器主體的摩擦阻力相匹配，以獲得良好的緩沖效果。6、改變油缸的長度，可以獲得不同的緩沖效果 7、液壓緩沖裝置被撞擊后，可以自動恢復原來的位置。8、儲油箱安裝在油缸及壓力閥的上部，當油缸復位時可通過單向閥自動向油缸內補充液壓油。
無基礎是簡化型。與固定無基礎的區別在于用鋼軌固定裝置代替阻尼器。用于車組不大、對撞擊速度要求不高，且安裝位置誒滑行距離的場合。鋼軌固定裝置由夾板、螺栓、螺母等緊固件組成。
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