可調節(jié)車載避雷針 重載電動升降桿針 旋轉式手動升降桅桿 車載自動升降式防雷裝置系統(tǒng)，由車載避雷針和接地裝置組成，避雷針包括：豎直固定于車上的絕緣外套，

鄭州萬佳防雷檢測公司擁有由國家氣象主管機構頒發(fā)的防雷裝置檢測專項資質，同時擁有專業(yè)的防雷檢測技術團隊，專業(yè)的技術，專業(yè)的檢測設備，高質量的服務，靈活的價格。另外，本公司是一家專注于防雷產(chǎn)品的研發(fā)生產(chǎn)、防雷工程設計施工、檢測維護和技術咨詢服務為一體的現(xiàn)代化高科技企業(yè)。公司產(chǎn)品涵蓋了直擊雷防護、電源線路浪涌保護、信號線路浪涌保護、接地降阻材料和SPD在線監(jiān)測系統(tǒng)和智能型防雷綜合檢測等七大系列、一百多種品種。是國內防雷產(chǎn)品一站式采購、服務專業(yè)的制造供應商。

可調節(jié)車載避雷針 重載電動升降桿針 旋轉式手動升降桅桿  

可調節(jié)車載避雷針 重載電動升降桿針 旋轉式手動升降桅桿 

車載自動升降式防雷裝置系統(tǒng)，由車載避雷針和接地裝置組成，避雷針包括：豎直固定于車上的絕緣外套，固封在該外套腔體內的絕緣內套、封裝在該內套中纏繞于絕緣棒上的彼此呈反向螺旋、且為并聯(lián)的一對無感應繞組，固連于該繞組上端頭的接閃器，固連于該繞組下端頭的引下線接頭座；接地裝置包括：
可調節(jié)車載避雷針 重載電動升降桿針 旋轉式手動升降桅桿    

行車狀態(tài)中，與避雷針引下線接頭座連接的引下線接地電纜，該電纜**與引下線接頭座連接、而底端為多分枝的接地導綫；停車狀態(tài)，與避雷針引下線接頭座連接的引下線接地電纜，其**與引下線接頭座連接、底端與固定在地面上的金屬接地樁連接，接地電阻應符合GB0057-2010規(guī)范要求；優(yōu)點是結構簡單、能有用抑制雷電的電磁感應，避免遭受雷擊，提高了車輛及裝備對雷電的防護能力。   
可調節(jié)車載避雷針 重載電動升降桿針 旋轉式手動升降桅桿  

由電動機、蝸輪箱、多節(jié)升降桿；升降鎖定松開裝置、節(jié)與節(jié)之間互聯(lián)機構、行程推力、云臺板等部件組成。主傳動，由電動機帶動減速箱中的蝸輪、蝸桿、傳遞到螺桿，然后通過螺桿螺母，使螺桿的轉動變?yōu)樯禇U的直線運動。電動升降桿采用不同規(guī)格無縫鋼管，按拉桿天線的組成原理，由內到外多節(jié)組成，當螺桿螺母作直線運動時，電動升降桿從內到外一節(jié)一節(jié)有規(guī)律地升出和縮回。行程推力，設置在蝸輪箱上部的開關接線盒內，由滑座碟形彈簧撥塊微動開關組成，當多節(jié)電動升降桿上升到z大升出量時，撥塊向下移動，壓合微動開關，切斷電機電源，從而控制升降桿動作。同樣在多節(jié)電動升降桿升出時，如果推力超出額定負荷時，也同樣能使撥桿動作。從而切斷電源，起到保護電機和保護工作系統(tǒng)的作用，下降過程原理相同。  

主要技術指標 

1）升高高度：>7.0m；   閉合高度：<2.0m； 

2）桿體總重量：示材料而定 

3）設架狀態(tài)：電機驅動升降； 

4）承受風力：8級 

5）載重：大于900kg； 

6）升降桿架設、撤收時間：<1min； 

7）升降桿偏移角度：0度； 

8）升降方式：電動，有自鎖功能； 

9）固定方式：法蘭盤及拉線。 

10）升降桿材料：復合材質； 

11）外觀：軍綠色/白色//紅色/黑色（也可按需定制）

 詳詢鄭州萬佳防雷的薛紅 

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