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我們通過建立智造大腦人工智能API平臺構建易往智能決策層級，為企業實現智能決策提供強大支撐；通過優質供應鏈
計劃與工業大數據系統nJoin相互協同，解決企業生產的運營難題；通過FlexEngineApollo智能生產執行系統、
FlexEngineAthena優質計劃與排程系統、FlexEngineVe。
其中，天拓四方是我國智能工廠整體解決方案的提供商，深耕制造業15載積累了豐富的實戰經驗，為智能制造
整體解決方案，從為我國制造企業打造的MES系統開始，直到成為行業一。天拓四方為廣大工業企業、政府提供
自動化控制、電氣傳動及智能制造主營業務解決方案，并提供集系統集成、數字化工廠項目實施、智能制造創新中心及孵化
器建設和智能制造集群整體解決方案。
憑借SimoticsS1FK2電機和SinamicsS210驅動器的更優組合，西門子推出了擁有5個功率等級（50750W）的全新伺服驅動
系統。電機與驅動器通過Profinet與上級控制器相連，并借助Webserver和一鍵優化來簡化調試過程。
通過Simotics伺服電機，小型負載可實現高動態、的運動。電機通過“單電纜（OCC）”與驅動器相連。
SinamicsS210驅動器集成了強大的安全功能，并可實現快速工程組態。新的驅動系統可以應用在包裝、搬運抓取、木工、陶
瓷加工以及數字打印等領域。
SinamicsS210驅動器側重于高動態的電機軸控制。驅動器使用集成的Webserver調試，并且可憑借一鍵優化功能實現控
制參數的自動優化以適應不同的動態性能要求。集成的安全功能包括STO（安全轉矩關斷）和SS1（安全停止1）。
STO和SS1都能通過PROFIsafe執行，STO還能通過端子啟動，其他功能目前正在準備階段。基于SinamicsS210驅動器的快
速采樣和智能控制算法、編碼器系統及低轉子慣量和高過載能力組合，伺服驅動系統可實現杰出的動態性能和精度。
SimoticsS1FK2電機與驅動器用OCC電纜連接，其中的動力電纜、編碼器信號電纜和抱閘電纜共用一根超細電纜（直徑僅
為9mm，帶一個插頭）。OCC電纜有小的橫截面，比之前的電纜更細、更輕、更靈活，從而大幅簡化布線過程。
與傳統牽引鏈導體相比，使用緊湊型“單電纜連接”可將彎曲半徑縮小接近一半。連接插頭采用堅固耐用的設計，高度
25mm，可轉動，易操作。該伺服驅動系統擁有用戶友好型自鎖插頭和位于正面的、方便檢修和拆卸的推進式終端，因而布線
也其簡單。
工業互聯網是連接工業全系統、全產業鏈、全價值鏈，支撐工業智能化發展的關鍵基礎設施，是新一代信息技術與制造
業深度融合所形成的新興業態與應用模式，是互聯網從消費領域向生產領域、從虛擬經濟向實體經濟拓展的核心載體。
那么工業互聯網的實質是什么呢。先是互聯，在互聯的基礎上，通過數據流動和分析，形成智能化變革，形
成新的模式和新的業態。互聯是一切的基礎，工業互聯網是工業系統的各種元素互聯起來，無論是機器、人或者系統。
工信部總經濟師王新哲表示，目前我國已建成更大的4G網絡，5G技術研發進展也在。同時，“制造2025”深入
實施，一些重點領域取得了重大突破。總體來看，我國信息化和工業化融合的基礎不斷筑牢，深度不斷拓展，工業互聯網發
展已經具備了比較好的基礎。
天拓四方基于十多年自動化研發及實施經驗，參考數字化工廠模型等理念，為制造企業量身打造的工業互聯網
互聯互通解決方案DIGIFAIN系統解決方案，該方案已成功應用于各大制造企業，并獲得了客戶的高度好評。
工信部將統籌推進工業互聯網發展的“323”行動。“323”行動，也就是著力打造網絡、平臺、安全三大體系，加快大
型企業集成創新和中小企業的應用普及，不斷健全產業、生態、化三大支撐。目前我國的工業互聯網依然還處于初級階段，
因此還需要更加努力，這不僅是的責任，也是各個企業的機遇。
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