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價格:電議
所在地:上海
型號:EU23REM
更新時間:2018-11-24
瀏覽次數(shù):1251
公司地址:上海嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)昌吉路大眾創(chuàng)意園
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劉經(jīng)理(女士) 經(jīng)理
漢薩企業(yè)文化
【聯(lián) 系 人】:劉經(jīng)理
【銷售】:Tel/: :
【電子郵箱】:(E-mail)::@qq.com
【展廳地址】:(Office Add):上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)昌吉路大眾創(chuàng)意園
【關(guān)于售后】:廠家直銷 質(zhì)保一年 終身維護(hù) 聯(lián)保
【推薦理由】:質(zhì)量過硬,耗油量低,操作簡單,服務(wù)周到,施工、應(yīng)急、備用的不二之選.
漢薩售后服務(wù):我們的機器在使用過程中,只要您不是經(jīng)常違規(guī)操作,一般情況下不會出現(xiàn)什么問題,要 是易損配件出現(xiàn)一些小問題的話,我們里就能幫您解決,配件我們會通過快遞給您發(fā)過去,如果是機 器出現(xiàn)大的故障,比如說動力或者是電機出現(xiàn)問題的話,不管您的機器是在哪里購買的,都是需要返廠維 修的,在保修期內(nèi)。只要是機器質(zhì)量問題所產(chǎn)生的一切費用都是由我們廠家來承擔(dān)的!
| 20kw多燃料汽油發(fā)電機 | |
| 產(chǎn)品型號 | EU23REM |
| 額定功率(PET) | 23KW [28.8KVA] |
| 額定功率(LPG) | 22KW [27.5KVA] |
| 額定功率(NG) | 20KW [25KVA] |
| 額定電壓 (V) | 230 [230/400] |
| 額定電流(PET) | 100 [41.7] |
| 額定電流(LPG) | 95.7 [39.9] |
| 額定電流(NG) | 87 [36.2] |
| 相數(shù) | 單相 [三相] |
| 額定轉(zhuǎn)速(rpm) | 3000 |
| 功率因數(shù) | 1.0 [0.8] |
| 頻率(Hz) | 50 |
| 發(fā)動機零件號 | PD470Q1 |
| 排量(cc) | 1216 |
| 壓縮比 | 9.5:1 |
| 點火系統(tǒng) | ECM 電子點火 |
| 電啟動 | 是 |
| 啟動電機規(guī)格 | QDY112 12V 0.8KW |
| 燃料類型 | PET/LPG/NG |
| 缸徑×行程(mm×mm) | L4-70×79 |
| 吸氣方式 | 自然吸氣 |
| 機油容量(L) | 3.5 |
| 旋裝式機油濾清器 | 是 |
| 缸體 | 鑄鐵 |
| 缸套 | 鑄鐵 |
| 充電方式 | 14V/70A充電電機 |
| 推薦電池冷啟動電流(CCA) | 550A |
| 冷卻系統(tǒng) | 閉式液冷 |
| 高溫停機 | 是 |
| 低油壓停機 | 是 |
| 交流發(fā)電機類型 | 同步發(fā)電機,旋轉(zhuǎn)磁場 |
| 調(diào)壓系統(tǒng) | AVR自動調(diào)壓 |
| 勵磁類型 | 碳刷 |
| 數(shù) | 2 |
| 總諧波失真@滿載 | 小于等于 5% |
| 緣等級 | F |
| 定子繞組材料 | 銅 |
| 轉(zhuǎn)子繞組材料 | 銅 |
| 防護(hù)等級 | IP 23 |
| 隔音裝置類型 | 金屬板+隔音棉 |
| 發(fā)電機低速運轉(zhuǎn)下,23ft(7M)處噪音輸出 dB(A) | 64 |
| 發(fā)電機全速正常運轉(zhuǎn)下,23ft(7M)處噪音輸出 dB(A) | 70 |
當(dāng)發(fā)電機電樞不經(jīng)負(fù)載短路時,發(fā)電場是不會燒壞的。這是因為拖拉機上使用的直流發(fā)電機均為并激式。發(fā)電機于額定功率下工作時,電樞繞組產(chǎn)生的電流大部分輸向外電路,小部分輸入激磁繞組產(chǎn)生磁場。當(dāng)電樞接線柱與機殼短路時,發(fā)電機電流迅速增大,此時在電機內(nèi)產(chǎn)生很大的壓降和強烈的電樞反應(yīng),使輸出的電壓急劇下降,激磁電流迅速消失,發(fā)電機電壓趨近于零。因此,當(dāng)電樞接線柱與機殼短路時不會燒壞發(fā)電機。
在使用中有時發(fā)現(xiàn)發(fā)電機性突然改變的現(xiàn)象(即發(fā)出的電流方向改變)。這是因為輸出電流驟然增大時,電機內(nèi)部強烈的電樞反應(yīng)使鐵芯剩磁方向改變而引起。遇到這種情況必須將其改變過來,才能使充電電路正常工作。改變的方法是:將蓄電池正與機殼連接,負(fù)與磁場接線柱相觸2—3秒,即能改變磁鐵芯的剩磁方向。(在正搭鐵的系統(tǒng)中)。有時,在檢修中用蓄電池做電源,用跳火花法檢查激磁線圈故障時,如不注意連接的性,把蓄電池負(fù)當(dāng)成搭鐵,改變了激磁線圈的電流方向,從而使鐵芯剩磁方向改變了。由于剩磁方向的改變,則發(fā)電機電壓性也隨之改變。這是應(yīng)當(dāng)注意的。

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