產(chǎn)品簡介
寧波升拓檢測技術(shù)有限公司提供錨桿質(zhì)量檢測儀。廣東山東升拓檢測邊坡隧道錨桿錨索質(zhì)量檢測儀，錨桿質(zhì)量檢測儀該設(shè)備主要應(yīng)用于公路、鐵道、水利、港口等大型工程建設(shè)項(xiàng)目的邊坡隧道、錨桿，錨索的質(zhì)量檢測，可以測試錨桿/錨索的長度，對灌漿密實(shí)度也可以進(jìn)行定性的測試。
公司簡介
寧波升拓檢測技術(shù)有限公司隸屬于四川升拓檢測技術(shù)股份有限公司，四川升拓檢測技術(shù)股份有限公司成立于2004年，資產(chǎn)規(guī)模2000余萬元。總部位于成都市，在自貢設(shè)有實(shí)驗(yàn)室和分部。 1. 業(yè)務(wù) 公司致力于工程質(zhì)量、結(jié)構(gòu)安全和廣域防災(zāi)減災(zāi)等方面的設(shè)備、系統(tǒng)的開發(fā)和銷售。以振動(dòng)、波動(dòng)、聲響、沖擊等作為測試和監(jiān)測媒介，主要的產(chǎn)品和服務(wù)有： (1)檢測設(shè)備的開發(fā)、制造、銷售：混凝土結(jié)構(gòu)、巖土材料、預(yù)應(yīng)力體系、金屬元器件等的各種力學(xué)特性、形狀、損傷和缺陷的無損檢測設(shè)備； (2)監(jiān)測系統(tǒng)的開發(fā)、制造、銷售：基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的結(jié)構(gòu)安全的無線遠(yuǎn)程監(jiān)控、廣域防災(zāi)等的監(jiān)控系統(tǒng)； 3)檢測咨詢：提供檢測、監(jiān)測、系統(tǒng)運(yùn)營等服務(wù)。2. 技術(shù) 公司的技術(shù)基礎(chǔ)來源于創(chuàng)始人在日本工程業(yè)界長達(dá)10余年的研究開發(fā)成果，以及與國內(nèi)外**研究機(jī)構(gòu)的合作結(jié)晶。目前，公司已申請10余項(xiàng)發(fā)明專利，已獲得8項(xiàng)授權(quán)，在混凝土裂縫、預(yù)應(yīng)力張力、灌漿密實(shí)度、空心結(jié)構(gòu)、巖土材料力學(xué)特性等的測試方面擁有一批獨(dú)創(chuàng)性的技術(shù)。公司還參與了國家標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)行業(yè)規(guī)范的編寫，并得到了科技部、交通運(yùn)輸部、四川省科技廳、經(jīng)委、天津市等的科研立項(xiàng)資助。同時(shí)，公司還鍛煉培養(yǎng)了一支強(qiáng)有力的科研團(tuán)隊(duì)，保證了產(chǎn)品的持續(xù)開發(fā)和升級。公司開發(fā)的多項(xiàng)設(shè)備陸續(xù)報(bào)批國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)規(guī)范，并得到了交通部、四川省科技廳、四川省經(jīng)委等的立項(xiàng)資助。系列產(chǎn)品已經(jīng)試銷到國內(nèi)外多家權(quán)威機(jī)構(gòu)、高校院所和工程用戶，獲得不菲稱譽(yù)，并已正式推向國內(nèi)外市場。 3. 業(yè)績 公司的系列產(chǎn)品已銷售到包括日本、香港在內(nèi)的國內(nèi)外用戶（包括檢測機(jī)構(gòu)、科研院所、業(yè)主等），并獲得了不菲贊譽(yù)。此外，公司還為紫坪鋪、李家峽水電站、潤楊大橋、連霍高速、京滬高鐵、湘桂高鐵等數(shù)十個(gè)工程提供了各種檢測和咨詢服務(wù)。4. 合作 公司與中國水利水電科學(xué)研究院、中國工程物理研究院、交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院、上海市建筑科學(xué)研究院、冶金建筑研究總院、清華大學(xué)、四川理工學(xué)院以及日本的鹿島建設(shè)株式會(huì)社、東京測振株式會(huì)社、富士陶瓷株式會(huì)社等建立了深入廣泛的合作關(guān)系。同時(shí)，行業(yè)巨擘歐美大地儀器設(shè)備中國有限公司、應(yīng)用地質(zhì)株式會(huì)社在代理公司設(shè)備的同時(shí)，構(gòu)筑了長期的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。此外，公司還與北京星通聯(lián)華科技有限公司合資成立了“成都星聯(lián)升拓傳感技術(shù)有限公司”，專注于廣域結(jié)構(gòu)安全和防災(zāi)系統(tǒng)的研發(fā)。
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產(chǎn)品說明
廣東山東升拓檢測邊坡隧道錨桿錨索質(zhì)量檢測儀，錨桿質(zhì)量檢測儀
在隧道、邊坡、煤礦等的建設(shè)中，巖錨索、錨桿得到了大量的應(yīng)用，由于巖體的風(fēng)化、地下水的影響，錨索、錨桿不可避免出現(xiàn)會(huì)各種老化、劣化現(xiàn)象（如預(yù)應(yīng)力松弛等）。另一方面，由于其屬于隱蔽工程，如果施工質(zhì)量得不到很好的保證，如張力不足、灌漿不密實(shí)，甚至長度不夠時(shí)，會(huì)嚴(yán)重降低邊坡的穩(wěn)定性，從而造成社會(huì)經(jīng)濟(jì)的重大損失。
該設(shè)備主要應(yīng)用于公路、鐵道、水利、港口等大型工程建設(shè)項(xiàng)目的邊坡隧道、錨桿，錨索的質(zhì)量檢測，可以測試錨桿/錨索的長度，對灌漿密實(shí)度也可以進(jìn)行定性的測試。
在錨桿/錨索長度、灌漿密實(shí)度的測試中，也采用了研發(fā)的降噪技術(shù)和反射信號(hào)提取技術(shù)，并獲得發(fā)明。
廣東山東升拓檢測邊坡隧道錨桿錨索質(zhì)量檢測儀，錨桿質(zhì)量檢測儀
我們歷時(shí)多年，與外相關(guān)機(jī)構(gòu)合作開發(fā)了一整套針對巖錨質(zhì)量的解決方案和技
術(shù)體系。該方案基于無損檢測技術(shù)，具有測試效率高、可靠性好、對巖錨無損傷等特點(diǎn)，
可以大大地提高巖錨施工的質(zhì)量保證度。
廣東山東升拓檢測邊坡隧道錨桿錨索質(zhì)量檢測儀，錨桿質(zhì)量檢測儀
該技術(shù)體系的檢測內(nèi)容主要包括：
1) 錨桿（全長粘結(jié)型）灌漿密實(shí)度
2) 錨桿及錨索長度
整個(gè)技術(shù)體系采用沖擊彈性波作為測試媒介，并集成到一套測試設(shè)備中（錨桿質(zhì)量檢測儀，SRB-MATS-S）。其測試精度和效率達(dá)到工程要求，已在外眾多工程中得到了實(shí)際應(yīng)用。
測試對象： 公路、鐵道、水利、港口等大型工程建設(shè)項(xiàng)目
測試內(nèi)容： 錨索：埋入長度
錨桿：埋入長度、灌漿密實(shí)度
測試原理：
1、基于沖擊彈性波反射特性檢測錨桿長度和整個(gè)長度范圍內(nèi)的灌漿缺陷；
2、基于沖擊彈性波衰減特性檢測錨頭附近，或者短錨桿的灌漿缺陷；
3、基于等效質(zhì)量法（TTEM）檢測巖錨的有效張力。
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