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價格：電議
所在地：上海
型號：LZF/LZFT/LHZG
更新時間：2024-08-06
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公司地址：上海普陀區(qū)真北路3199弄星云經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)26號樓
黃春池(先生)
本公司是集生產和銷售為一體的船用閥門廠家， 公司產品有六十多個系列，一千余種規(guī)格，有國標（GB）、部標（CB）、外貿標準（CBM）、標準（ISO）、日標（JIS）、美標（ANSI)等各種標準的船用閘閥、船用截止閥、船用快關閥、船用空氣管頭、船用蝶閥、船用通海閥、LNG、NG低溫閥門、船用自閉閥、船用疏水閥、船用安全閥、船用減壓閥、船用隔膜閥等船用閥門及管路附件。材質分為各種牌號的碳鋼、不銹鋼、合金鋼、鑄鐵、球墨鑄鐵、合金銅、青銅、鋁合金、鈦合金等，壓力等級0.1～50.0Mpa，操作方式有手動、電動、液動、氣動以及遠距離遙控裝置。
公司始終以市場為向導，以顧客的需求為目標 ，不斷努力，使顧客持續(xù)滿意。本著“精鑄工藝，鑄就優(yōu)良品質”的理念。公司的誠信、實力和產品質量獲得業(yè)界的認可。公司可以為客戶提供各方面的技術支持和服務，滿足各用戶在產品設計、制造和項目選型上提供各種要求，并提供完善的解決方案。
船用三通溫度自動調節(jié)閥溫控閥恒溫閥LZF/LZFT/LHZG
LZF型溫度自動調節(jié)器（以下簡稱LZF調溫器）主要用于船舶動力裝置中淡水和滑油系統(tǒng)的溫度自動調節(jié)，也適用于陸用柴油機，蒸汽輪機，燃氣輪機以及齒輪箱等其它動力機械裝置中冷卻和潤滑系統(tǒng)的溫度自動調節(jié)，可以提高熱能的利用率，改善動力裝置的經(jīng)濟性。
技術要求：
調溫器的時間常數(shù)不大于120S。
調溫器的相對泄露量不大于3%。
調溫器承受的大工作壓力是0.8Mpa。
在規(guī)定流量范圍內，調溫器的壓力損失不大于0.5Mpa。
調溫器滿足船用環(huán)境條件。
本產品執(zhí)行標準 GB3456-92
備注：如果溫度調節(jié)不了可以嘗試更換感溫包或者閥芯
基本參數(shù)
|
型號 |
通徑 |
公稱壓力 |
推薦流量 |
重量 |
|
LHZG-15 |
15 |
0.8 |
淡水2～4，滑油 1.5～3 |
2.5 |
|
LHZG-20 |
20 |
0.8 |
淡水3～5，滑油 2～4 |
2.5 |
|
LHZG-25 |
25 |
0.8 |
淡水r 4～6，滑油l3～5 |
2.5 |
|
LHF-25 |
25 |
0.8 |
淡水 4～6，滑油3～5 |
8 |
|
LHFT-25 |
||||
|
LHF-32 |
32 |
0.8 |
淡水 6～12，滑油4～8 |
8 |
|
LHFT-32 |
||||
|
LHF-40 |
40 |
0.8 |
淡水12～44，滑油9～18 |
10 |
|
LHFT-40 |
||||
|
LHF-50 |
50 |
0.8 |
淡水18～36，滑油13～26 |
12 |
|
LHFT-50 |
||||
|
LHFT-65 |
65 |
0.8 |
淡水30～50，滑油20～40 |
17 |
|
LZF-40 |
40 |
0.8 |
淡水12～24，滑油9～18 |
18 |
|
LZF-50 |
50 |
0.8 |
淡水18～36，滑油13～26 |
19 |
|
LZFT-50 |
||||
|
LZF-65 |
65 |
0.8 |
淡水30～60，滑油20～40 |
20 |
|
LZFT-65 |
||||
|
LZF-80 |
80 |
0.8 |
淡水40～80，滑油30～60 |
22 |
|
LZFT-80 |
||||
|
LZF-100 |
100 |
0.8 |
淡水65～130，滑油50～100 |
25 |
|
LZFT-100 |
||||
|
LZF-125 |
125 |
0.8 |
淡水90～180，滑油70～140 |
32 |
|
LZFT-125 |
||||
|
LZF-150 |
150 |
0.8 |
淡水120～240，滑油100～200 |
58 |
|
LZFT-150 |
||||
|
LZF-200 |
200 |
0.8 |
淡水200～420，滑油150～320 |
62 |
|
LZFT-200 |
三通閥有三個出入口與管道相連，相當于兩臺單座閥合成一體。
按作用分為合流閥（兩進一通）與分流閥（一進兩通）。
工作時，一路全開，一路全關，所以關閉時受力與單座閥相似，不平衡力大。
三通閥閥芯與套筒閥的套筒一樣，其截留面積有開大窗和打小孔（噴射型）兩種，后者有降低噪音，減小共振的功能。
訂貨提供：安裝形式、進出口、冷卻器、溫度范圍
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