產(chǎn)品簡介
一電蓄電池12V100AH一電鉛酸閥控式密封蓄電池型號(hào) 一電蓄電池12V100AH一電鉛酸閥控式密封蓄電池型號(hào) 一電蓄電池12V100AH一電鉛酸閥控式密封蓄電池型號(hào) 一電蓄電池12V100AH一電鉛酸閥控式密封蓄電池型號(hào) 一電蓄電池12V100AH一電鉛酸閥控式密封蓄電池型號(hào) 一電電池技術(shù)有限公司成立于1993年,是閥控式免維護(hù)鉛酸蓄電池的生
公司簡介
濟(jì)南朗旭電子科技有限公司是一家致立于機(jī)房工程,UPS電源、不間斷電源,EPS應(yīng)急電源、避雷器.蓄電池.發(fā)電機(jī).交直流凈化穩(wěn)壓電源的批發(fā)、代理、經(jīng)銷及維修、維護(hù)的公司。代理品牌有: APC UPS電源中小型功率機(jī)代理商.美國山特UPS電源特約代理分銷商.梅蘭日蘭UPS電源經(jīng)銷商.愛克賽UPS分銷商.愛默生UPS分銷商.山頓UPS分銷商.德國OBO避雷器.蓄電池總代分銷商,雅馬哈和本田發(fā)電機(jī)經(jīng)銷商.是專門為銀行,保險(xiǎn),郵電,石油,電力,航空,鐵路,國稅等系統(tǒng)用戶提供電源產(chǎn)品和服務(wù)。
公司宗旨是:用戶至上,信譽(yù)第一,質(zhì)量第一,竭誠服務(wù)。
展開
產(chǎn)品說明
一電蓄電池12V100AH一電鉛酸閥控式密封蓄電池型號(hào) 一電蓄電池12V100AH一電鉛酸閥控式密封蓄電池型號(hào) 一電蓄電池12V100AH一電鉛酸閥控式密封蓄電池型號(hào) 一電蓄電池12V100AH一電鉛酸閥控式密封蓄電池型號(hào) 一電蓄電池12V100AH一電鉛酸閥控式密封蓄電池型號(hào) 一電電池技術(shù)有限公司成立于1993年,是閥控式免維護(hù)鉛酸蓄電池的生產(chǎn)及技術(shù)的者。經(jīng)過持續(xù)、穩(wěn)定的發(fā)展,目前,公司已擁有三個(gè)分公司,分別為:惠州一電電池技術(shù)有限公司,江蘇一電實(shí)業(yè)有限公司(主要生產(chǎn)摩托車及電動(dòng)自行車電池),韶關(guān)一電實(shí)業(yè)有限公司(主要生產(chǎn)鉛酸蓄電池板),員工總 數(shù)1500余名(研發(fā)技術(shù)人員有100余名),生產(chǎn)基地面積總計(jì)超過8萬平方米,是生產(chǎn)鉛酸蓄電池的 大廠家之一。
公司在香港以及十余個(gè)省市設(shè)有分公司或辦事處,同時(shí)在泰國、新加坡、加拿大、澳大利亞、法國等設(shè)有辦事處,產(chǎn)品出口量達(dá)到90%以上。
FirstPower(一電)鉛酸蓄電池目前有十大產(chǎn)品系列,四百多個(gè)規(guī)格型號(hào)產(chǎn)品,標(biāo)稱電壓有2V、4V、6V、8V、12V、24V等,額定容量從0.3AH到3000AH。
FirstPower(一電)閥控式免維護(hù)鉛酸蓄電池生產(chǎn)過程獲得ISO9001質(zhì)量管理體 系認(rèn)證,產(chǎn)品性能已達(dá)到或超過日本的JISC、英國的BS、德國的DIN、電工學(xué)會(huì)IEC等標(biāo)準(zhǔn)。產(chǎn)品通過了美國的UL認(rèn)證(MH28204)、歐盟 的CE認(rèn)證、韓國的KS認(rèn)證、德國的VdS認(rèn)證、信息產(chǎn)業(yè)部、電力部、鐵道部、廣電部等的入網(wǎng)認(rèn)證,同時(shí)通過了蓄電池質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心的測(cè)試 及通信用電池TLC泰爾認(rèn)證中心的認(rèn)證。
FirstPower(一電)電池,永備能源,隨時(shí)等待您的召喚。我們將以 好的產(chǎn)品品質(zhì)、合理的價(jià)格、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)回報(bào)您。
LFP型號(hào) |
 |
|
電池型號(hào) |
電壓 (V) |
容量 (Ah) |
內(nèi)阻 (mΩ) |
外形尺寸(mm)
|
端子類型
|
重量
(Kg)
|
長
|
寬
|
高
|
總高
|
類型
|
位置
|
LFP636 |
6 |
36 |
6.5 |
162 |
88 |
164 |
170 |
T2 |
B |
5.5 |
LFP642 |
6 |
42 |
6.2 |
6.2 |
LFP645 |
6 |
45 |
6 |
6.8 |
LFP6100 |
6 |
100 |
3.5 |
194 |
170 |
205 |
210 |
T9 |
A |
16.5 |
LFP6100A |
6 |
100 |
3.5 |
281 |
128 |
189 |
204 |
T11 |
B |
16.0 |
LFP6150 |
6 |
150 |
3.3 |
260 |
180 |
245 |
250 |
T11 |
B |
23.5 |
LFP6180 |
6 |
180 |
3.2 |
307 |
169 |
220 |
225 |
T11 |
B |
27.0 |
LFP6200A |
6 |
200 |
3.1 |
30.5 |
LFP6190 |
6 |
190 |
3.2 |
243 |
187 |
253 |
276 |
T11 |
B |
28.5 |
LFP6220 |
6 |
220 |
3 |
33.0 |
LFP6200 |
6 |
200 |
3.1 |
321 |
176 |
226 |
246/229 |
T5/T11 |
A |
31.0 |
LFP1233 |
12 |
33 |
10 |
195 |
130 |
155 |
180/166 |
T7/T9 |
C |
10.2 |
LFP1235 |
12 |
35 |
9.7 |
10.7 |
LFP1234 |
12 |
34 |
10 |
310 |
77 |
166 |
172/180 |
T2/T3 |
D |
11.0 |
LFP1238 |
12 |
38 |
9.7 |
197 |
165 |
170 |
170/170 |
T4/T9 |
D |
12.5 |
LFP1240 |
12 |
40 |
9.5 |
13.3 |
LFP1245 |
12 |
45 |
8 |
14.0 |
LFP1240A |
12 |
40 |
9.5 |
197 |
165 |
175 |
182/175 |
T6/T9 |
D |
13.3 |
LFP124 |
12 |
45 |
8 |
14.0 |
LFP1240B |
12 |
40 |
9.5 |
197 |
166 |
170 |
170 |
|
D |
13.3 |
LFP1250 |
12 |
50 |
6.2 |
229 |
138 |
208 |
230/211 |
T5/T9 |
C |
16.5 |
LFP1255 |
12 |
55 |
5.8 |
17.5 |
LFP1260B |
12 |
60 |
5.7 |
250 |
160 |
178 |
200 |
T5 |
C |
19.3 |
LFP1260 |
12 |
60 |
5.7 |
260 |
168 |
211 |
233/214 |
T5/T9 |
C |
20.0 |
LFP1270 |
12 |
70 |
5.5 |
22.2 |
LFP1275 |
12 |
75 |
5.5 |
23.0 |
LFP1280A |
12 |
80 |
5.4 |
24.0 |
LFP1285 |
12 |
85 |
5.3 |
25.0 |
LFP126 |
12 |
65 |
6 |
350 |
166 |
174 |
174 |
--- |
D |
21.5 |
LFP1265B |
12 |
65 |
6 |
330 |
173 |
167 |
170 |
T9 |
D |
21.2 |
LFP1265 |
12 |
65 |
6 |
350 |
167 |
179 |
186/179 |
T5/T9 |
C |
21.2 |
LFP1278 |
12 |
78 |
5.5 |
23.5 |
LFP1280 |
12 |
80 |
5.4 |
24.0 |
LFP1290 |
12 |
90 |
5.5 |
306 |
169 |
211 |
233/214 |
T5/T9 |
C |
27.0 |
LFP1295 |
12 |
95 |
5 |
28.0 |
LFP1290A |
12 |
90 |
5 |
330 |
171 |
214 |
224/220 |
T5/T9 |
C |
27.0 |
LFP12100 |
12 |
100 |
4.5 |
30.5 |
LFP12120A |
12 |
110 |
4 |
32.5 |
LFP12100A |
12 |
100 |
4.5 |
406 |
173 |
208 |
238 |
--- |
C |
31.0 |
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一電蓄電池規(guī)格:
工作溫度范圍
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放電:-40℃到71℃,充電:-23℃到60℃(應(yīng)用溫度補(bǔ)償后的電壓充電)
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推薦的工作溫度范圍
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23℃到27℃
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浮充電壓
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溫度平均在25℃時(shí),13.65正負(fù)0.15 VDC/每節(jié)
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推薦的zui大充電電流
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C/(20小時(shí)率容量的1/5倍電流)
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均衡和循環(huán)應(yīng)用時(shí)的充電電壓
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溫度平均在25℃時(shí),14.4 to 14.8 VDC/每節(jié)
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大交流紋波(充電器)
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為 佳效果,推薦浮充電壓波動(dòng)0.5%RMS貨1.5%的峰-峰值(P-P), 大
允許交流紋波浮充電壓=1.4%RMS(4%P-P) 大允許流紋波電流=C/20A RMS
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自放電
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在25℃環(huán)境可以儲(chǔ)存6個(gè)月,然后需要一次刷新充電。如果在較高溫度下儲(chǔ)存,刷新充電的間隔時(shí)間要短?/span>
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附件
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電池間的鏈接線、支架、電池柜
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一電蓄電池產(chǎn)品特點(diǎn)及維護(hù)
1、維護(hù)簡單:充電時(shí)一電蓄電池內(nèi)部產(chǎn)生的氣體基本被吸收還原成電解液,基本沒有電解液減少。
2、持液性高電解液被吸收于特殊的隔板中,保持不流動(dòng)狀態(tài),所以即使倒下也可使用。(倒下超過90度以上不能使用)
3、安全性能優(yōu)越:由于端過充電操作失誤引起過多的氣體時(shí)可以放出,防止電池的破裂。
4、自放電?。河锰厥忏U鈣合金生產(chǎn)板柵,把自放電控制在zui小。
5、壽命長(設(shè)計(jì)壽命3~6年)經(jīng)濟(jì)性好:電池板柵采用耐腐蝕性好的 鈣合金,同時(shí)采用特殊隔板能保住電解液,再同時(shí)用強(qiáng)力壓緊正板活性物質(zhì),防止脫落,所以是一種壽命長、經(jīng)濟(jì)的電池。
6、內(nèi)阻?。河捎趦?nèi)阻小,大電流放電特性好。
7、深放電后有優(yōu)良的恢復(fù)能力:萬一出現(xiàn)長期放電,只要充分充電,基本不出現(xiàn)容量降低,很快可以恢復(fù)
一電電池放電完成后注意事項(xiàng):
我們?cè)谑褂脺珳\蓄電池的時(shí)候有時(shí)候放完電之后沒有及時(shí)充電,導(dǎo)致電池出現(xiàn)虧電現(xiàn)象,下次再重新使用的時(shí)候不能正常充上電,所以我們工程師給大家的建議是深圳一電蓄電池在放電后應(yīng)立即充電。
一個(gè)帶負(fù)載放電至低電狀態(tài)的電池,在放電后72小時(shí)內(nèi)必須重新充電,以避免電池?fù)p壞。UPS在閑置不用時(shí),應(yīng)斷開連接的電池,否則在幾天至一周的時(shí)間內(nèi)會(huì)導(dǎo)致連接的電池過放電而損壞, 如果蓄電池在放電后很長時(shí)間沒有重新充電,將會(huì)導(dǎo)致電池板的氧化,也即是大量的晶體或固化的硫酸鉛留在電池金屬電池板上,常用的充電方法將很難或不能重新使 酸鉛重新分解,這會(huì)導(dǎo)致電池過早的損壞。
所以在使用完蓄電池之后,盡量一時(shí)間進(jìn)行充電,這樣也可以延長電池的使用壽命免維護(hù)一電蓄電池也需要護(hù)理
一般免維護(hù)蓄電池和普通蓄電池的基本的區(qū)別就是里面鉛合金的成分不相同,在使用過程中免維護(hù)電池不需要補(bǔ)加水 因?yàn)槊饩S護(hù)一電蓄電池的鉛膏配方和相對(duì)應(yīng)的隔板 都是少失水的材料 且免維護(hù)電池蓋中有安全閥和濾酸片,當(dāng)氣體帶著電解液通過濾酸片時(shí) 排出的是氣體 電解液成分會(huì)留下來 所以失水較少.
目前汽車上普遍都安裝了免維護(hù)蓄電池。因?yàn)檫@種蓄電池在使用中不僅能顯著降低故障發(fā)生率,而且蒸餾水的消耗也大大減少,給眾多的駕駛者帶來很大的利便。實(shí)踐證實(shí):普通鉛酸蓄電池每行駛1000公里,水的消耗為6~32克,而免維護(hù)蓄電池水的消耗僅為普通鉛酸蓄電池的1/10。因此,這種蓄電池在使用中不需要添加蒸餾水。
但是盡管使用了免維護(hù)蓄電池,仍不能安枕無憂,這是由于所謂的免維護(hù)蓄電池是在有效使用期(4年)內(nèi),在準(zhǔn)確使用和保養(yǎng)前提下不需要加蒸餾水。但假如使用方法不當(dāng)或者缺少必要的保養(yǎng),同樣會(huì)造成蓄電池早期損壞。如車輛在起動(dòng)難題的前提下,長期使用起念頭起動(dòng),會(huì)造成蓄電池大量放電,發(fā)電機(jī)及調(diào)節(jié)器工作不良,使蓄電池長期處于不充電回大電流充電。大電流充電會(huì)使蓄電池產(chǎn)生大量電解水,造成蓄電池蒸餾水消耗增大,是導(dǎo)致蓄電池早期損壞的主要原因。
在使用免維護(hù)一電電池時(shí),也同樣需要護(hù)理。護(hù)理時(shí)應(yīng)留意以下幾點(diǎn):
(1)常常保持深圳一電蓄電池外部的清潔和干燥,正負(fù)樁與電纜接頭接觸良好。
(2)大多數(shù)免維護(hù)蓄電池蓋上都附有電量指示器,會(huì)以綠、黑、黃三色表示蓄電池的充電程度。黑燈表示存電不足,應(yīng)將蓄電池從車上取下進(jìn)行增補(bǔ)充電;黃燈表示電解液液面過低,應(yīng)檢查蓄電池外殼是否有裂紋或破損,電解液是否滲漏。
(3)車輛每年或每行駛3萬公里,應(yīng)檢查液面高度,如液面高度降低,應(yīng)按出產(chǎn)廠劃定添加蒸餾水。
(4)安裝時(shí)對(duì)負(fù)搭鐵的轎車應(yīng)先連接正接柱,后再連接負(fù)接柱,拆下時(shí)與以上方法相反。
(5)進(jìn)入冬季時(shí)要丈量電解液密度,以判定充電狀態(tài)。假如不利便丈量密度,可丈量負(fù)載電壓以判定充電狀態(tài)。
(6)充電時(shí)充電機(jī)正與蓄電池正相連接。我們必需要學(xué)會(huì)防患于未然,才能使之成真正意義上的免維護(hù)蓄電池
我們的宗旨是:不間斷的電源,不間斷的服務(wù)。
我公司始終把客戶的售后服務(wù)放在當(dāng)先,銷售產(chǎn)品放在第二位,以優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)帶動(dòng)銷售, 服務(wù)廣大客戶客戶。
我們的服務(wù)承諾:本公司售出的38AH以上所有品牌蓄電池,質(zhì)保三年,(用在太陽能質(zhì)保一年,用在UPS電源質(zhì)保三年;非人為情況下)
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