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價格:電議
所在地:浙江 杭州市
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更新時間:2017-03-13
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公司地址:蕭山區(qū)市心北路214號大成名座2幢3單元2601
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代文輝(先生)
| JS型雙面嚙合儀是在借鑒早期成熟的產(chǎn)品基礎(chǔ)上,將國外雙嚙儀的設(shè)計理念與齒輪生產(chǎn)廠家的實際需求相結(jié)合,新開發(fā)完成的新一代微機(jī)控制智能雙嚙儀,該系列產(chǎn)品整合了齒輪測量控制過程中多種功能為一體,可根據(jù)需求分別完成批量齒輪的綜合驗收、統(tǒng)計分析、質(zhì)量分檔、在線齒輪檢修及的誤差分析。儀器采用穩(wěn)定可靠的臥式布局方式,由密珠軸系系統(tǒng)、可靠的電氣控制系統(tǒng)、進(jìn)口光柵測長系統(tǒng)和穩(wěn)定強(qiáng)大的軟件分析及友好的人機(jī)界面系統(tǒng)組成。實現(xiàn)了對齒輪測量的、率、高可靠性的結(jié)合。 儀器可以完成對齒輪徑向綜合誤差各項項目:徑向綜合誤差(Fi”)、一齒徑向綜合誤差(fi”)和徑向跳動(Fr”)的檢測,做到對齒輪的質(zhì)量狀況的快速判定,并能快速確定突跳點(毛刺)的大小及所在位置,方便用戶檢修。同時還可以直接檢測出齒輪的實際安裝中心距,并由此分析出齒輪公法線Wk、跨棒距M、齒厚、齒輪側(cè)隙等參數(shù)。根據(jù)中心距測量出的M和Wk更符合原理和定義,智能雙嚙儀系統(tǒng)實現(xiàn)的測量比人工測量更穩(wěn)定、更、更快速。 JS3型齒輪雙面嚙合測量儀適應(yīng)微電機(jī)等行業(yè)齒輪直徑小于100毫米的齒輪檢測,為增加儀器運(yùn)動部分的靈活性,該儀器采用“平行片簧”結(jié)構(gòu)作為測量部件,導(dǎo)軌無摩擦,無間隙,運(yùn)作平穩(wěn)靈活。也是作為雙面嚙合測量儀的一個主流產(chǎn)品。其中一個儀器變形設(shè)計,主要針對微電機(jī)行業(yè)的“齒輪軸”進(jìn)行設(shè)計,可很好解決這類產(chǎn)品雙嚙測量的難題。 | |||||||||||||||||||||||||
| 1、標(biāo)準(zhǔn)齒輪誤差分離及誤差修正技術(shù):多年來,無論國外,還是的雙嚙儀,都要求標(biāo)準(zhǔn)齒輪比被測齒高2個以上的精度等級,以便減小標(biāo)準(zhǔn)齒輪本身誤差對測量結(jié)果的影響。即使這樣,在雙嚙測量中,一般儀器本身結(jié)構(gòu)簡單,精度可以做的很好,但測量結(jié)果仍然分散性很大,制約了利用雙面嚙合測量儀作為精度等級判斷的基礎(chǔ)。精達(dá)新利用現(xiàn)代微機(jī)控制智能雙嚙特點,創(chuàng)造性的開大成功標(biāo)準(zhǔn)齒輪自動標(biāo)定、誤差分離、誤差修正技術(shù),取得滿意的結(jié)果,可保證徑向綜合誤差的測量重復(fù)精度在5微米之內(nèi),為后續(xù)評定齒輪精度,誤差分組、毛刺、磕碰傷查找建立了基礎(chǔ); 2、強(qiáng)烈推薦“測量半徑”概念:由于齒輪測量技術(shù)歷史發(fā)展的原因,在以往實際齒輪精度評價中,大量采用“跨棒距”、“M值”、“公法線”等概念,這也是雙面嚙合作為齒輪測量中心的功能補(bǔ)充,更為有效用于控制齒輪“齒厚”大小的主要精度指標(biāo),但是,這些精度指標(biāo)都有一個問題,即不考慮齒輪回轉(zhuǎn)中心的影響,與實際齒輪作為回轉(zhuǎn)體零件的實際應(yīng)用情況不符合。隨著智能雙面嚙合測量儀器的普及應(yīng)用,精達(dá)強(qiáng)烈推薦采用以“測量半徑”的概念來代替以上誤差項目,更為科學(xué)實用。并可針對“測量半徑”或以上任意精度指標(biāo)進(jìn)行分組處理; 3、輔助工具裝置:可根據(jù)客戶齒輪生產(chǎn)現(xiàn)場需要,選配不同功能的輔助工序裝置,如:毛刷清理、自動打標(biāo)、多工位測量等; 4、標(biāo)準(zhǔn)齒輪安裝消隙機(jī)構(gòu):根據(jù)齒輪內(nèi)孔的大小,可采取鋼球套、自動漲緊機(jī)構(gòu)等方式對標(biāo)準(zhǔn)齒輪安裝進(jìn)行消除間隙的處理; 5、被測齒輪自動調(diào)心消隙機(jī)構(gòu):在保證快速、方便齒輪裝卸的情況下,完成被測齒輪自動調(diào)心消隙; 6、完善的測量控制軟件:經(jīng)過多年技術(shù)積累。精達(dá)具有完善的測量控制軟件功能,包括誤差分離、誤差分組、毛刺、磕碰傷查找判斷、標(biāo)準(zhǔn)齒輪修正等技術(shù); 7、儀器采用主機(jī)及操作臺一體化結(jié)構(gòu)設(shè)計,實用方便,造型美觀; 8、標(biāo)準(zhǔn)齒輪軸及工件齒輪軸均采用密珠鋼球滾動軸系,摩擦阻力小,測量精度高; 9、配置光電傳感器可判斷工件安裝后,進(jìn)入自動測量,操作方便; 10、驅(qū)動電機(jī)驅(qū)動采用伺服系統(tǒng)及運(yùn)動控制系統(tǒng)完成測量控制實現(xiàn)誤差項目的全自動測量; 11、配置分辨率0.001mm的直線光柵可檢測工件與標(biāo)準(zhǔn)齒輪嚙合的實際中心距,保證了工件公法線的檢測; 12、自動打標(biāo):通過電機(jī)控制標(biāo)記筆的上下運(yùn)動,實現(xiàn)了對于有毛刺的齒自動標(biāo)記的功能,方便用戶查找問題齒; 13、自動進(jìn)給:電機(jī)控制微動滑架的往復(fù)運(yùn)動實現(xiàn)自動進(jìn)給與自動快退的功能,大大的節(jié)省了檢測時間; 14、自動噴吹:每次進(jìn)行檢測都可以對標(biāo)準(zhǔn)齒輪與工件齒輪進(jìn)行噴吹處理,降低油污或其它雜物對測量結(jié)果的影響; 15、自動毛刷:儀器可以將標(biāo)準(zhǔn)齒輪中的油污或其它雜質(zhì)進(jìn)行處理,從而提高檢測的準(zhǔn)確性; |
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| 儀器測量功能及測量軟件: | |||||||||||||||||||||||||
| 1、測量項目: 徑向綜合總誤差: Fi" 、fi" 徑向跳動:Fr" 中心距變動上、下偏差:(Eas、Eai) 中心距平均值: A 公法線平均長度: Wk 跨棒距平均值: M 2、所需參數(shù):測量齒輪齒數(shù)Z1、被測齒輪齒數(shù)Z2、模數(shù)M、壓力角α、螺旋角β、測量齒輪變位系數(shù)、被測齒輪變位系數(shù); 3、測量結(jié)果處理:測量曲線坐標(biāo)顯示、測量曲線直角坐標(biāo)顯示、測量曲線放大倍數(shù)設(shè)定測量誤差數(shù)據(jù)顯示、結(jié)果統(tǒng)計分析、結(jié)果保存、結(jié)果打印; 4、輔助功能:測量齒輪修正、挑毛刺功能設(shè)置、中心距分組設(shè)定、速度調(diào)整、測量旋轉(zhuǎn)方向選擇、測量次數(shù)選擇、結(jié)果保存方式設(shè)定。 5、WINDOWS XP系統(tǒng)下的全新測量軟件,可輸入被測齒輪、標(biāo)準(zhǔn)齒輪的基本參數(shù)(齒數(shù)、模數(shù)、壓力角、變位系數(shù)),選取精度等級或自由公差進(jìn)行誤差評定。可設(shè)定測量速度、嚙合旋轉(zhuǎn)方向,定位毛刺位置,對工件的平均公法線進(jìn)行分組定義; 6、檢測數(shù)據(jù)自動保存,并按被測產(chǎn)品型號、日期統(tǒng)計質(zhì)量指標(biāo)(CP、CPK值),顯示并可打印出測量報告單,具有統(tǒng)計分析功能; 7、標(biāo)準(zhǔn)齒輪誤差修正技術(shù),通過軟件可修正標(biāo)準(zhǔn)齒輪的徑向跳動誤差,減小標(biāo)準(zhǔn)齒輪的徑向跳動誤差對測量結(jié)果的影響,保證檢測結(jié)果的一致性及準(zhǔn)確性; 8、可通過軟件設(shè)定測量速度; |
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| 儀器參數(shù): | |||||||||||||||||||||||||
| 被測齒輪模數(shù)------------------------------ 0.3- 3 mm 被測齒輪zui大外徑-------------------------- 100mm 雙嚙中心距-------------------------------- 35- 100mm 工件軸距------------------------------- 0-165mm 測量力------------------------------------- 10 - 15 N |
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