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價格：電議
所在地：浙江 杭州市
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更新時間：2017-03-13
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公司地址：蕭山區(qū)市心北路214號大成名座2幢3單元2601
代文輝(先生)
| JS型雙面嚙合儀是在借鑒早期成熟的產(chǎn)品基礎(chǔ)上，將國外雙嚙儀的設(shè)計理念與齒輪生產(chǎn)廠家的實際需求相結(jié)合，新開發(fā)完成的新一代微機(jī)控制智能雙嚙儀，該系列產(chǎn)品整合了齒輪測量控制過程中多種功能為一體，可根據(jù)需求分別完成批量齒輪的綜合驗收、統(tǒng)計分析、質(zhì)量分檔、在線齒輪檢修及的誤差分析。儀器采用穩(wěn)定可靠的臥式布局方式，由密珠軸系系統(tǒng)、可靠的電氣控制系統(tǒng)、進(jìn)口光柵測長系統(tǒng)和穩(wěn)定強(qiáng)大的軟件分析及友好的人機(jī)界面系統(tǒng)組成。實現(xiàn)了對齒輪測量的、率、高可靠性的結(jié)合。 儀器可以完成對齒輪徑向綜合誤差各項項目：徑向綜合誤差（Fi”）、一齒徑向綜合誤差（fi”）和徑向跳動（Fr”）的檢測，做到對齒輪的質(zhì)量狀況的快速判定,并能快速確定突跳點（毛刺）的大小及所在位置,方便用戶檢修。同時還可以直接檢測出齒輪的實際安裝中心距，并由此分析出齒輪公法線Wk、跨棒距M、齒厚、齒輪側(cè)隙等參數(shù)。根據(jù)中心距測量出的M和Wk更符合原理和定義，智能雙嚙儀系統(tǒng)實現(xiàn)的測量比人工測量更穩(wěn)定、更、更快速。 JS3型齒輪雙面嚙合測量儀適應(yīng)微電機(jī)等行業(yè)齒輪直徑小于100毫米的齒輪檢測，為增加儀器運(yùn)動部分的靈活性，該儀器采用“平行片簧”結(jié)構(gòu)作為測量部件，導(dǎo)軌無摩擦，無間隙，運(yùn)作平穩(wěn)靈活。也是作為雙面嚙合測量儀的一個主流產(chǎn)品。其中一個儀器變形設(shè)計，主要針對微電機(jī)行業(yè)的“齒輪軸”進(jìn)行設(shè)計，可很好解決這類產(chǎn)品雙嚙測量的難題。 | |||||||||||||||||||||||||
| 1、標(biāo)準(zhǔn)齒輪誤差分離及誤差修正技術(shù)：多年來，無論國外，還是的雙嚙儀，都要求標(biāo)準(zhǔn)齒輪比被測齒高2個以上的精度等級，以便減小標(biāo)準(zhǔn)齒輪本身誤差對測量結(jié)果的影響。即使這樣，在雙嚙測量中，一般儀器本身結(jié)構(gòu)簡單，精度可以做的很好，但測量結(jié)果仍然分散性很大，制約了利用雙面嚙合測量儀作為精度等級判斷的基礎(chǔ)。精達(dá)新利用現(xiàn)代微機(jī)控制智能雙嚙特點，創(chuàng)造性的開大成功標(biāo)準(zhǔn)齒輪自動標(biāo)定、誤差分離、誤差修正技術(shù)，取得滿意的結(jié)果，可保證徑向綜合誤差的測量重復(fù)精度在5微米之內(nèi)，為后續(xù)評定齒輪精度，誤差分組、毛刺、磕碰傷查找建立了基礎(chǔ)； 2、強(qiáng)烈推薦“測量半徑”概念：由于齒輪測量技術(shù)歷史發(fā)展的原因，在以往實際齒輪精度評價中，大量采用“跨棒距”、“M值”、“公法線”等概念，這也是雙面嚙合作為齒輪測量中心的功能補(bǔ)充，更為有效用于控制齒輪“齒厚”大小的主要精度指標(biāo)，但是，這些精度指標(biāo)都有一個問題，即不考慮齒輪回轉(zhuǎn)中心的影響，與實際齒輪作為回轉(zhuǎn)體零件的實際應(yīng)用情況不符合。隨著智能雙面嚙合測量儀器的普及應(yīng)用，精達(dá)強(qiáng)烈推薦采用以“測量半徑”的概念來代替以上誤差項目，更為科學(xué)實用。并可針對“測量半徑”或以上任意精度指標(biāo)進(jìn)行分組處理； 3、輔助工具裝置：可根據(jù)客戶齒輪生產(chǎn)現(xiàn)場需要，選配不同功能的輔助工序裝置，如：毛刷清理、自動打標(biāo)、多工位測量等； 4、標(biāo)準(zhǔn)齒輪安裝消隙機(jī)構(gòu)：根據(jù)齒輪內(nèi)孔的大小，可采取鋼球套、自動漲緊機(jī)構(gòu)等方式對標(biāo)準(zhǔn)齒輪安裝進(jìn)行消除間隙的處理； 5、被測齒輪自動調(diào)心消隙機(jī)構(gòu)：在保證快速、方便齒輪裝卸的情況下，完成被測齒輪自動調(diào)心消隙； 6、完善的測量控制軟件：經(jīng)過多年技術(shù)積累。精達(dá)具有完善的測量控制軟件功能，包括誤差分離、誤差分組、毛刺、磕碰傷查找判斷、標(biāo)準(zhǔn)齒輪修正等技術(shù)； 7、儀器采用主機(jī)及操作臺一體化結(jié)構(gòu)設(shè)計，實用方便，造型美觀； 8、標(biāo)準(zhǔn)齒輪軸及工件齒輪軸均采用密珠鋼球滾動軸系，摩擦阻力小，測量精度高； 9、配置光電傳感器可判斷工件安裝后，進(jìn)入自動測量，操作方便； 10、驅(qū)動電機(jī)驅(qū)動采用伺服系統(tǒng)及運(yùn)動控制系統(tǒng)完成測量控制實現(xiàn)誤差項目的全自動測量； 11、配置分辨率0.001mm的直線光柵可檢測工件與標(biāo)準(zhǔn)齒輪嚙合的實際中心距，保證了工件公法線的檢測； 12、自動打標(biāo)：通過電機(jī)控制標(biāo)記筆的上下運(yùn)動，實現(xiàn)了對于有毛刺的齒自動標(biāo)記的功能，方便用戶查找問題齒； 13、自動進(jìn)給：電機(jī)控制微動滑架的往復(fù)運(yùn)動實現(xiàn)自動進(jìn)給與自動快退的功能，大大的節(jié)省了檢測時間； 14、自動噴吹：每次進(jìn)行檢測都可以對標(biāo)準(zhǔn)齒輪與工件齒輪進(jìn)行噴吹處理，降低油污或其它雜物對測量結(jié)果的影響； 15、自動毛刷：儀器可以將標(biāo)準(zhǔn)齒輪中的油污或其它雜質(zhì)進(jìn)行處理，從而提高檢測的準(zhǔn)確性； |
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| 儀器測量功能及測量軟件： | |||||||||||||||||||||||||
| 1、測量項目： 徑向綜合總誤差： Fi" 、fi" 徑向跳動:Fr" 中心距變動上、下偏差：（Eas、Eai） 中心距平均值： A 公法線平均長度： Wk 跨棒距平均值： M 2、所需參數(shù)：測量齒輪齒數(shù)Z1、被測齒輪齒數(shù)Z2、模數(shù)M、壓力角α、螺旋角β、測量齒輪變位系數(shù)、被測齒輪變位系數(shù)； 3、測量結(jié)果處理：測量曲線坐標(biāo)顯示、測量曲線直角坐標(biāo)顯示、測量曲線放大倍數(shù)設(shè)定測量誤差數(shù)據(jù)顯示、結(jié)果統(tǒng)計分析、結(jié)果保存、結(jié)果打印； 4、輔助功能：測量齒輪修正、挑毛刺功能設(shè)置、中心距分組設(shè)定、速度調(diào)整、測量旋轉(zhuǎn)方向選擇、測量次數(shù)選擇、結(jié)果保存方式設(shè)定。 5、WINDOWS XP系統(tǒng)下的全新測量軟件，可輸入被測齒輪、標(biāo)準(zhǔn)齒輪的基本參數(shù)（齒數(shù)、模數(shù)、壓力角、變位系數(shù)），選取精度等級或自由公差進(jìn)行誤差評定。可設(shè)定測量速度、嚙合旋轉(zhuǎn)方向，定位毛刺位置，對工件的平均公法線進(jìn)行分組定義； 6、檢測數(shù)據(jù)自動保存，并按被測產(chǎn)品型號、日期統(tǒng)計質(zhì)量指標(biāo)（CP、CPK值），顯示并可打印出測量報告單，具有統(tǒng)計分析功能； 7、標(biāo)準(zhǔn)齒輪誤差修正技術(shù)，通過軟件可修正標(biāo)準(zhǔn)齒輪的徑向跳動誤差，減小標(biāo)準(zhǔn)齒輪的徑向跳動誤差對測量結(jié)果的影響，保證檢測結(jié)果的一致性及準(zhǔn)確性； 8、可通過軟件設(shè)定測量速度； |
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| 儀器參數(shù)： | |||||||||||||||||||||||||
| 被測齒輪模數(shù)------------------------------ 0.3- 3 mm 被測齒輪zui大外徑-------------------------- 100mm 雙嚙中心距-------------------------------- 35- 100mm 工件軸距------------------------------- 0-165mm 測量力------------------------------------- 10 - 15 N |
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