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企業(yè)認(rèn)證: 價(jià)格:電議
所在地:廣東 東莞市
型號(hào):DGP-25-800-PPV-A-B
更新時(shí)間:2023-02-08
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公司地址:東莞市南城區(qū)莞太路12號(hào)中興大廈510
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鐘小姐(女士)
東莞市科達(dá)自動(dòng)化設(shè)備有限公司是從事SMC電磁閥,SMC氣缸,SMC三聯(lián)件,FESTO電磁閥,FESTO氣缸,BURKERT寶德,日本CKD中國代理,FESTO氣動(dòng)元件,費(fèi)斯托氣動(dòng)元件,SMC氣動(dòng)元件代理銷售。作為眾多著名傳感器、儀表、電磁閥生產(chǎn)廠商在中國的代理,公司為廣大用戶提供、價(jià)格合理的傳感器、儀表、電磁閥產(chǎn)品。主要包括:傳感器、儀表、電磁閥等。這些產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于化工、石油化工、電力、冶金、環(huán)保、大學(xué)及科研機(jī)構(gòu),可滿足不同用戶的不同產(chǎn)品需求。公司以保證良好的服務(wù)為宗旨,與國內(nèi)各企業(yè)建立廣泛合作伙伴關(guān)系。本司憑借良好的技術(shù)力量和綜合實(shí)力,已被德國寶帝、德國FESTO費(fèi)斯托、日本SMC、日本CKD、德國BURKERT寶德、日本小金井、美國ASCO、日本歐姆龍、派克、威格士、哈威等等認(rèn)定為合作伙伴.
FESTO氣缸,@#FESTO氣缸辦事處
德國FESTO費(fèi)斯托氣缸缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小。
德國FESTO費(fèi)斯托氣缸活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng),缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。對(duì)鋼管缸筒,內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸,缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。德國FESTO費(fèi)斯托氣缸氣缸活塞上采用組合密封圈實(shí)現(xiàn)雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,不用螺母。
DGP-25-750-PPV-A-B DGP-25-800-PPV-A-B DGP-25-850-PPV-A-B DGP-25-900-PPV-A-B DGP-25-950-PPV-A-B DGP-25-1000-PPV-A-B DGP-25-1050-PPV-A-B DGP-25-1100-PPV-A-B DGP-25-1200-PPV-A-B DGP-25-1300-PPV-A-B DGP-25-1500-PPV-A-B DGP-25-1800-PPV-A-B DGP-32-500-PPV-A-B DGP-32-600-PPV-A-B DGP-32-700-PPV-A-B DGP-32-800-PPV-A-B DGP-40-700-PPV-A-B DGP-40-750-PPV-A-B DGP-40-800-PPV-A-B DGP-50-1500-PPV-A-B
DGC-K-25-400-PPV-A-GK
DGC-K-25-500-PPV-A-GK
DGC-12-450-G-YSR-A
DGC-18-400-KF-YSR-A
DGC-K-25-400-PPV-A-GK
DGC-32-1000-KF-VSRE-A
DGC-K-40-650-PPV-A-GK
DGC-18-800-G-PPV-A
DGC-40-400-G-PPV-A
DGC-32-350-GF-PPV-A
DGC-K-18-500-PPV-A-GK
DGC-K-32-900-PPV-A-GK
DGC-25-100-KF-YSRW-A
DGC-K-18-320-PPV-A-GK
DGC-K-32-1500-PPV-A-GK
DGC-K-32-900-PPV-A-GK
DGC-32-150-G-PPV-A
DGC-K-40-1000-PPV-A-GK
DGC-K-25-2500-PPV-A-GK
DGC-25-750-KF-PPV-A
DGC-32-730-GF-PPV-A
DGC-K-25-2500-PPV-A-GV
德國FESTO費(fèi)斯托氣缸端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量,延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,現(xiàn)在為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。
FESTO氣缸,@#FESTO氣缸辦事處
德國FESTO費(fèi)斯托氣缸活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設(shè)有活塞密封圈。活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動(dòng)部分長度來決定。滑動(dòng)部分太短,易引起早期磨損和卡死。活塞的材質(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。
DGC-25-100-KF-YSRW-A
DGC-K-18-320-PPV-A-GK
DGC-K-32-1500-PPV-A-GK
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DGC-K-40-1000-PPV-A-GK
DGC-K-25-2500-PPV-A-GK
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DGC-K-63-2500-PPV-A-GK
DGC-K-50-1000-PPV-A-B
DGC-8-80-KF-P-A
DGC-12-1400-KF-YSR-A-KL
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DGC-12-400-KF-YSRW-A
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DGC-K-80-2600-PPV-A-GK
DGC-K-40-3000-PPV-A-GK
DGC-12-360-KF-YSRW-A
DGC-12-400-KF-YSRW-A
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DGC-18-450-KF-PPV-A
DGC-18-45-KF-PPV-A
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DGC-18-880-KF-PPV-A
DGC-18-880-KF-PPV-A
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YSRW-DGC-63
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德國FESTO費(fèi)斯托氣缸活塞桿是氣缸中重要的受力零件。通常使用高碳鋼,表面經(jīng)鍍硬鉻處理,或使用不銹鋼,以防腐蝕,并提高密封圈的耐磨性。
德國FESTO費(fèi)斯托氣缸密封件:回轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)處的部件密封稱為動(dòng)密封,靜止件部分的密封稱為靜密封。
DGC-18-1600-G-PPV-A
DGC-18-150-KF-PPV-A
DGC-18-150-G-PPV-A
DGC-18-100-KF-YSR-A
DGC-18-100-G-PPV-A-ZUB-F2G
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FESTO氣缸,@#FESTO氣缸辦事處
DGC-12-330-G-P-A
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DGC-25-300-G-PPV-A
DGC-25-300-GF-YSRW-A
DGC-25-260-G-PPV-A
DGC-25-260-G-PPV
DGP和DGPL無桿氣缸顯著的特點(diǎn)就是占用空間小、動(dòng)態(tài)性好,抗扭能力強(qiáng),結(jié)構(gòu)堅(jiān)固。它們適合于用作搬運(yùn)系統(tǒng),也可用于需要較大負(fù)載但又要求占用空間小的場合。
3種不同類型的導(dǎo)向:
DGP基本氣缸,帶集成的導(dǎo)軌,用于較小的負(fù)載
DGPL-GF帶普通軸承導(dǎo)軌,用于中等負(fù)載,較小的扭矩
DGPL-KF滾珠軸承導(dǎo)軌,用于較大扭矩和較大負(fù)載,同時(shí)提供導(dǎo)向。
派生型和功能:
缸徑8到80 mm
行程長3000 mm, 更長需要預(yù)定
D2 兩端都有氣接口
KU, KV, KH 夾緊單元,分別位于前面, 下面, 后面
GV 加長滑塊/活塞
HD重載導(dǎo)軌用于扭矩大,導(dǎo)向精度要求高的場合
DGPI 派生型集成有位移傳感器,缸徑從 25 到 63 mm for,可選帶SPC-11 電子式終端位置控制器, 也可選帶SPC200 定位控制器。
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德國FESTO費(fèi)斯托氣動(dòng)元件,德國寶德BURKERT電磁閥,英國海隆諾冠
日本SMC氣動(dòng)元件,日本CKD喜開理氣動(dòng)元件,日本小金井氣動(dòng)元件,意大利UNIVER,意大利康茂盛,美國ROSS,美國ASCO電磁閥,美國MAC電磁閥,臺(tái)灣MINDMAN金器,臺(tái)灣AIRTAC亞德客等等
(只要是原裝進(jìn)口的各類產(chǎn)品,我司都可以查詢,并給予優(yōu)惠價(jià)格,歡迎來電咨詢)。
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