184518 FESTO增壓器

東莞昌潤自動化設備有限公司

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價格：電議

所在地：廣東東莞市

型號：184518

更新時間：2022-01-17

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公司地址：東莞市南城區莞太路12號中興大廈510室

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產品簡介

安徽FESTO增壓器，費斯托氣動有限公司DPA型增壓器是一個由雙活塞驅動的壓力增強器，它是通過在原有壓力基礎上繼續壓縮來達到增

公司簡介

東莞市昌潤自動化設備有限公司主要致力于德國FESTO費斯托電磁閥,費斯托氣缸,日本SMC電磁閥,日本SMC氣缸,日本smc三聯件,日本smc比例閥,FESTO氣動元件銷售,費斯托氣動元件,SMC電磁閥,SMC電磁閥產品,SMC電磁閥銷售,SMC氣缸,SMC氣缸產品，SMC氣缸銷售，SMC比例閥，SMC三聯件產品，SMC氣動元件銷等氣動元件產品，德國圖爾克開關，圖爾克傳感器等工控產品，美國派克電磁閥，派克液壓泵等控制產品在中國大陸的推廣及服務。我們的產品廣泛應用于石油、軍工、紡織、醫藥、冶金、機械、電子、礦山、化工建材、電力、能源等行業，在行業內外享有良好的聲譽。為客戶提供優質的產品和完善的售后服務是我們的zui終目標。公司本著實事求是、薄利多銷、物美價廉的經營理念，贏得了眾多客戶的信任和贊賞。一切以顧客至上，誠信為本，公司擁有著優質的產品質量，廣闊的市場前景，強大的價格優勢，優質的售前售后服務。不斷的為用戶提供滿意的新產品，是我們不變的宗旨。
本司憑借良好的技術力量和綜合實力，已被德國寶德、德國FESTO費斯托、日本SMC、日本CKD、日本小金井、認定為合作伙伴.

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產品說明

安徽FESTO增壓器，費斯托氣動有限公司
DPA型增壓器是一個由雙活塞驅動的壓力增強器，它是通過在原有壓力基礎上繼續壓縮來達到增壓目的的。在通入壓縮空氣以后, DPA內部集成的方向控制閥和單向閥自動在第二側建立起2倍于標準工作壓力的氣壓（取決于流量）。
給兩個驅動活塞送氣的過程是由換向閥控制的,在達到行程終端位置時自動換向。輸出壓力可自由選擇,選擇范圍從系統壓力到zui高雙倍壓力。
參照值是通過手動調節減壓閥來進行設定的，它能為第二側的工作活塞提供所需的工作氣壓,以確保增壓器能穩定地運行。當系統壓力開始起作用但所需的輸出壓力還未達到時增壓器會自動啟動。當所需的輸出壓力已經到達時，它會自動停止。如果壓力發生下降它又會自動啟動。

特點
- 安裝位置可視需要而定
- 使用壽命長
- 外形小巧，設計結構美觀
- 閥運行時耗氣量小
- 充氣時間短

腳架安裝， HUA-…
壓力表組件， DPA-…-MA-SET
配套供應的零部件: 2個壓力表和若干個接頭
消聲器，型號 U-…-B

注意
如果需要校準壓力表刻度, 必須采用聚四氟乙烯密封帶，而非本來就包括在內的密封圈
DPA-100-10 184519 增壓器
DPA-100-16 188399 增壓器
DPA-40-10 537273 增壓器
DPA-40-16 537274 增壓器
DPA-63-10 184518 增壓器
DPA-63-16 193392 增壓器
FESTO增壓器在曲軸和離心葉輪間必須有一套齒輪傳動機構。傳動機構按傳動為單速傳動和雙速傳動。用于較低飛行高度的發動機大多采用單速傳動，用于高空飛行的發動機則采用雙速傳動，在低空工作時用低速擋工作，以減少不必要的功率消耗，當飛機超過某一高度后增壓器自動轉入高速擋工作。這一高度稱為一額定高度。在額定高度以下，靠調整節風門的位置維持發動機的進氣壓力不變。在汽化器供油的發動機上，增壓器一般安裝在汽化器與汽缸之間；而在直接注油式的發動機上，增壓器則安裝在節風門與汽缸之間。有些功率較大的發動機利用汽缸排出的廢氣驅動渦輪（稱廢氣渦輪），再由渦輪帶動增壓器，這種增壓器稱為廢氣渦輪增壓器。、
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