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價格:電議
所在地:廣東 東莞市
型號:184518
更新時間:2022-01-17
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公司地址:東莞市南城區莞太路12號中興大廈510室
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田小姐(女士)
安徽FESTO增壓器,費斯托氣動有限公司
DPA型增壓器是一個由雙活塞驅動 的壓力增強器,它是通過在原有壓 力基礎上繼續壓縮來達到增壓目的 的。在通入壓縮空氣以后, DPA內部 集成的方向控制閥和單向閥自動在 第二側建立起2倍于標準工作壓力 的氣壓(取決于流量)。
給兩個驅動活塞送氣的過程是由換向 閥控制的,在達到行程終端位置時自動 換向。 輸出壓力可自由選擇,選擇范圍 從系統壓力到zui高雙倍壓力。
參照值是通過手動調節減壓閥來進行 設定的,它能為第二側的工作活塞提 供所需的工作氣壓,以確保增壓器能穩 定地運行。當系統壓力開始起作用但 所需的輸出壓力還未達到時增壓器會 自動啟動。當所需的輸出壓力已經到 達時,它會自動停止。如果壓力發生 下降它又會自動啟動。
特點
- 安裝位置可視需要而定
- 使用壽命長
- 外形小巧,設計結構美觀
- 閥運行時耗氣量小
- 充氣時間短
腳架安裝, HUA-…
壓力表組件, DPA-…-MA-SET
配套供應的零部件: 2個壓力表和若干 個接頭
消聲器,型號 U-…-B
注意
如果需要校準壓力表刻度, 必須采用聚 四氟乙烯密封帶,而非本來就包括在內 的密封圈
DPA-100-10 184519 增壓器
DPA-100-16 188399 增壓器
DPA-40-10 537273 增壓器
DPA-40-16 537274 增壓器
DPA-63-10 184518 增壓器
DPA-63-16 193392 增壓器
FESTO增壓器在曲軸和離心葉輪間必須有一套齒輪傳動機構。傳動機構按傳動為單速傳動和雙速傳動。用于較低飛行高度的發動機大多采用單速傳動,用于高空飛行的發動機則采用雙速傳動,在低空工作時用低速擋工作,以減少不必要的功率消耗,當飛機超過某一高度后增壓器自動轉入高速擋工作。這一高度稱為一額定高度。在額定高度以下,靠調整節風門的位置維持發動機的進氣壓力不變。在汽化器供油的發動機上,增壓器一般安裝在汽化器與汽缸之間;而在直接注油式的發動機上,增壓器則安裝在節風門與汽缸之間。有些功率較大的發動機利用汽缸排出的廢氣驅動渦輪(稱廢氣渦輪),再由渦輪帶動增壓器,這種增壓器稱為廢氣渦輪增壓器。、
安徽FESTO增壓器,費斯托氣動有限公司
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:鄭小姐
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