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價(jià)格:電議
所在地:浙江 杭州市
型號(hào):LCN
更新時(shí)間:2024-08-15
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公司地址:杭州富陽市高科路198號(hào)
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李先生(先生) 經(jīng)理
輪胎制充氮機(jī)
輪胎制充氮機(jī)是七十年代發(fā)展的一種新的氣體分離技術(shù),它是以空氣為原料,利用一種高選擇的固體吸附劑對(duì)氮和氧的選擇性吸附的性能把空氣中的氮和氧分離出來。碳分子篩對(duì)氮和氧的分離作用主要是基于這兩種氣體在碳分子篩表面的擴(kuò)散速率不同,較小直徑的氣體(氧氣)擴(kuò)散較快,較多進(jìn)入分子篩固相。這樣氮就得到濃縮富集,實(shí)現(xiàn)氮氧分離。一段時(shí)間后,分子篩對(duì)氧的吸附達(dá)到平衡,根據(jù)碳分子篩在不同壓力下對(duì)吸附氣體的吸附量不同的特性,降低壓力使碳分子篩解除對(duì)氧的吸附,這一過程稱為再生。系統(tǒng)設(shè)置兩個(gè)吸附塔,一塔吸附產(chǎn)氮,一塔吸附再生,利用進(jìn)口PLC控制循環(huán)交替,從而獲得連續(xù)的高純度氮?dú)狻?
1、具有減少爆胎機(jī)率的特點(diǎn)
車輛在進(jìn)行過程中,輪胎溫度逐漸升高,橡膠材料會(huì)釋放出易燃的烯類氣體,當(dāng)填充空氣的的輪胎溫度達(dá)到氣體著火點(diǎn)時(shí),烯類氣體發(fā)生自燃,胎內(nèi)氣急劇膨脹,會(huì)引起爆胎。輪胎制充氮機(jī)而氮?dú)鉃槎栊詺怏w,在惰性氣體氛圍內(nèi),烯類氣體不會(huì)自燃,因而避免了爆胎的發(fā)生。
2、具有延長輪胎及相關(guān)部件使用壽命的特點(diǎn)
空氣中所含的氧氣、水份、油等物質(zhì),在溫度升高時(shí)極易同車輪上的金屬件或橡膠件發(fā)生氧化反應(yīng),導(dǎo)致金屬件開裂、生銹、橡膠件老化等。因氮?dú)馐嵌栊詺怏w,避免了同空氣中這些物質(zhì)不良化學(xué)反應(yīng)的發(fā)生。在汽車行駛過程中,可使輪胎的溫度不易上升,熱膨脹較少,整體輪胎組合比較安定。據(jù)統(tǒng)計(jì),輪胎充氮后的使用壽命要比輪胎用壓縮空氣充填的使用壽命高出26%。
3、具有節(jié)省燃油的特點(diǎn)
充氮輪胎的磨擦系數(shù)較少,因與地面的磨擦力減少,所以可提利用率,降低燃料費(fèi)(省油10%)。
4、具有使汽車行走性能較平穩(wěn)、安定的特點(diǎn)
充氮輪胎可抑制偏磨耗,使方向盤平穩(wěn)安定。
5、具有降低輪胎扁壓概率的特點(diǎn)
在橡膠內(nèi)氮?dú)夥肿颖妊鯕夥肿芋w積大,因此充氮輪胎泄漏量少,可比用壓縮空氣充填的輪胎多出30-40%的使用時(shí)間,決不會(huì)產(chǎn)生輪胎扁壓,導(dǎo)致交通事故。
6、具有降噪音的特點(diǎn)
因聲音在氮?dú)庵袀鞑ニ俣容^慢,故可降低車輛在行使中的噪音。
7、具有使胎圈不易生銹和腐蝕的特點(diǎn)
因氮?dú)庵械乃莺枯^少,所以鋁合金圈和鋼圈不容易生銹、腐蝕。
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