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河南福瑞德儀表有限公司(HENAN FRIEND INSTRUMENT CO.,LTD),
河南福瑞德儀表有限公司是一家專注于液位/壓力/流量傳感器及變送器、智能儀表以及自動化控制系統研發、生產銷售及工程服務的專業高新技術企業,并致力于為廣大用戶提供全面的技術解決方案。
公司主要產品包括液位、壓力及流量傳感器、變送器及等現場測量儀表。公司產品和服務廣泛用于石油、化工、電力、加油站、交通運輸,車聯網,環衛,煙草,商砼,礦山,冶金、鋼鐵等眾多行業。
公司立志于新產品的研發和技術創新,瞄準前沿技術不斷的努力和進取。優質的產品是企業的生命,完善的服務是生命的延續。我們將腳踏實地地為我們的用戶提供全方位的服務。
公司擁有雄厚的技術力量,完備的計量設施。并在產品開發、研制的過程中,吸取國內外儀器儀表的技術精華,建立了一支高、精、尖的科研開發隊伍,使產品性能不斷升級。公司前身是建廠達20余年的新鄉自動化儀表廠,公司多名技術人員皆來自該廠,目前擁有自動化行業經驗達20年以上。
“精心設計,精良制造,精誠服務,精益求精”是公司的經營理念,“厚德載物,自強不息”是公司的做事風格,河南福瑞德將一如既往以優質的產品、滿意的服務,回報廣大新老客戶。本系列工業油量檢測儀基于射頻電容測量原理,采用斷層掃描技術,動態分析傳感器在介質中各種參數,自動進行補償,輸出信號隨液位高度改變呈線性連續變化。整機無任何彈性部件和可動部件,耐沖擊、安裝方便,可安裝在各種場合對汽油、柴油、液壓油的油位及其它各種弱腐蝕性液體的液位進行準確測量。
特點:該系列檢測儀是計量級測量儀器,具有很高的分辨率和測量精度。它無須人工干預,自動校準,不存在溫度漂移,且不受介質的變化影響。也就是說同一支傳感器,不管被測量的介質是水還是汽油或柴油,不管溫度如何變化,它都能正確輸出的液位高度信號。徹底解決了乙醇汽油、甲醇燃料等介質難測量的問題,也同時解決了不同地區因油的標號不同和溫度的巨大差異引起的測量誤差問題。目前該技術在,處于水平。
二、性能指標
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編號 |
項目 |
指標 |
備注 |
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1 |
工作電壓 |
DC20V~28V(典型應用DC24V) |
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2 |
工作溫度 |
-35℃~75℃ |
特殊可定制 |
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3 |
檢測范圍 |
100mm~5000mm |
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4 |
承壓范圍 |
0.1MPa~0.4MPa |
特殊可定制 |
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5 |
探直徑 |
Φ25 |
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6 |
安裝方式 |
M30*1.5螺紋/DN25法蘭 |
特殊可定制 |
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7 |
防爆等級 |
隔爆ExdⅡC T5 |
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8 |
等級 |
±1.0% |
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9 |
數字輸出 |
RS232/RS485 |
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10 |
模擬輸出 |
兩線制4~20mA |
三、接線方式:
為方便說明接線,現將右圖中接線柱編號,從左邊“-”到右邊“+”分別定為:1#、2#、3#、4#(全文有效)
接線方式如下(如圖中):
四、校準流程:
由于該傳感器采用微電腦控制技術,因此省去了使用中繁瑣的手動校準,整機正常情況下無需校準可直接應用于常規介質的測量,如需校準,可通過如下操作:
在通電情況下將傳感器緩慢放入被測介質中。使液位從傳感器的下孔處開始緩慢上升超過傳感器測量部分的三分之一以上處,傳感器的上孔處為校準位置,因此,在校準過程中應使液位盡量上升至傳感器上孔處。然后將液體完全放空或把傳感器完全從容器中抽出來。
此操作即完成了對傳感器的校準。為防止校準失敗,此過程應操作2次以上。
五、故障排除
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故障現象 |
原因分析 |
排除及解決方法 |
備注 |
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無輸出/通訊不上 |
■ 電源開路或電壓過低; ■ 傳感器故障; ■ 接線錯誤 |
檢測接線是否正確→檢測負載時供電電壓是否大于10V→檢測供電電流是否為3~10mA→根據接線定義正確接線,或將綠色與黃色線對調(僅限數字通訊)→以上檢查均正常或電流超出正常范圍,則為傳感器故障。 |
ink1">4~20mA信號輸出的供電電壓為DC20~28V,電流為 4~20mA; |
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輸出值不變 |
■ 供電電壓異常; ■ 外部干擾; ■ 傳感器堵塞; ■ 傳感器故障; |
檢測負載時供電電壓是否正常(如電壓不穩)→給傳感器重新上電→周圍是否有嚴重干擾→檢查傳感器上下孔是否堵塞→若沒有,則為傳感器故障。 |
檢查油箱內油位是否確實不動;重新上電后正常,則重點檢查干擾及電源供電處。 |
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輸出值誤差較大 |
■ 供電電壓異常; ■ 外部干擾; ■ 傳感器堵塞; ■ 自動適應未完成; ■ 傳感器故障; |
檢測負載時供電電壓是否正常(如電壓不穩)→周圍是否有嚴重干擾→檢查傳感器上下孔是否堵塞→執行傳感器校準操作→若還不行,則為傳感器故障。 |
該故障多為自動適應未完成,執行傳感器校準操作即可。 |
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輸出值上下跳動 |
■ 油面在跳動; ■ 供電電壓不穩; ■ 外部干擾; ■ 傳感器故障; |
檢查油面是否在跳動→檢測供電電壓是否正常→周圍是否有干擾存在→執行傳感器校準操作→若還不行,則為傳感器故障。 |
此故障多出現于0~5V信號上。 |
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以上方法均應在車機、油箱等設備為常規時且其它設備正常情況下進行。 |
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