現貨日本SMC標準氣缸，SMC標準氣缸技術資料
氣缸[1]是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成
1）缸筒 缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內做平穩的往復滑動，缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。對鋼管缸筒，內表面還應鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質除使用高碳鋼管外，還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關的氣缸或在耐腐蝕環境中使用的氣缸，缸筒應使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質。 SMC CM2氣缸活塞上采用組合密封圈實現雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。
2）端蓋 端蓋上設有進排氣通口，有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。
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日本SMC氣缸在桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，現在為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。
標準型氣缸 MDBBB100-100-HL
標準型氣缸 MDBBB100-100-RN
標準型氣缸 MDBBB100-100HL
標準型氣缸 MDBBB100-100RN
標準型氣缸 MDBBB100-135-HN
標準型氣缸 MDBBB100-150-HN
標準型氣缸 MDBBB100-150-RN
標準型氣缸 MDBBB100-160-HN
標準型氣缸 MDBBB100-175-HN
標準型氣缸 MDBBB100-200-HN
標準型氣缸 MDBBB100-200-RN
標準型氣缸 MDBBB100-25-RN
標準型氣缸 MDBBB100-300-HL
標準型氣缸 MDBBB100-400-HL
標準型氣缸 MDBBB100-400-HN
標準型氣缸 MDBBB100-400-RN
標準型氣缸 MDBBB100-400-WN
標準型氣缸 MDBBB32-300-RN
標準型氣缸 MDBBB32-400-RN
標準型氣缸 MDBBB40-100-HN
標準型氣缸 MDBBB40-110-HN
標準型氣缸 MDBBB40-300-HL
標準型氣缸 MDBBB40-450-HN
標準型氣缸 MDBBB40-50-HL
標準型氣缸 MDBBB40-50-HN
標準型氣缸 MDBBB40-550-HN
標準型氣缸 MDBBB40-75-HL
標準型氣缸 MDBBB50-100-HL
標準型氣缸 MDBBB50-100-RL
標準型氣缸 MDBBB50-125-HN
標準型氣缸 MDBBB50-150-HN
標準型氣缸 MDBBB50-230-HL
標準型氣缸 MDBBB50-250-HL
標準型氣缸 MDBBB50-300-HL
SMC標準氣缸的運動速度：活塞運動速度與氣源壓力、負載、摩擦力、進排氣管接頭通徑等有密切關系。其中，以排氣速度影響zui大。如果要求活塞桿高速運動時，應選用內徑較大的進、排氣口及導管、通常為了得到緩慢的、平穩的活塞桿運動速度，可選用帶節流裝置的或氣-液阻尼裝置的氣缸。節流調速的方式有：當水平安裝的氣缸去推負載時，推薦用排氣節流；如果用垂直安裝的氣缸舉升重物時，則選用帶緩沖裝置的氣缸。
CE2 行程可讀出氣缸（帶制動型）
CEP1 行程可讀出氣缸
CG1/CG1W… 氣缸
CJ2/CJ2W… 氣缸??
CJ2X/CUX/CQSX… 低速氣缸
CJP/CJPB/CJPS 針型氣缸
CLQ/CLQ 薄型鎖緊氣缸
CLS/CLS 帶鎖氣缸
CNA/CNAW 帶鎖氣缸
CNG 帶鎖氣缸
CNS/CNS 帶鎖氣缸
CU/CDU系列多位置氣缸
CU/CDU系列多位置氣缸
CQM 薄型氣缸
CQM/CQM 薄型氣缸
CRA1 擺動氣缸
CRB1 擺動氣缸
CRB2 擺動氣缸
CRBU2 自由安裝型擺動氣缸
CRJ 微型擺動氣缸
CRQ2 薄型擺動氣缸
CS1/CS1W/CS1 * Q 氣缸
MHZ2系列 氣動手指氣缸
SMC氣缸,CXSL系列雙聯氣缸，SMC氣缸CXSL系列雙軸氣缸，CXSL6系列雙聯氣缸，CXSL10系列雙聯氣缸，CXSL15系列雙聯氣缸，CXSL20系列雙聯氣缸，CXSL25系列雙聯氣缸，CXSL32系列雙聯氣缸。
CXSL6-10 CXSL6-20 CXSL6-10 CXSL6-30、
CXSL6-40 CXSL6-50 CXSL10-10 CXSL10-15
CXSL10-25 CXSL10-30 CXSL10-35 CXSL10-40
CXSL10-45 CXSL10-50 CXSL10-60 CXSL10-70
CXSL15-25 CXSL15-30 CXSL15-35 CXSL15-40、
CXSL15-45 CXSL15-50 CXSL15-60 CXSL15-70、
CXSL15-75 CXSL15-80 CXSL15-90 CXSL15-100、
CXSL20-10 CXSL20-15 CXSL20-20 CXSL20-25、
CXSL20-30 CXSL20-35 CXSL20-40 CXSL20-45、
CXSL20-50 CXSL20-55 CXSL20-60、CXSL20-70、
CXSL20-75 CXSL20-80 CXSL20-90 CXSL20-100、
CXSL25-10 CXSL25-15 CXSL25-20 CXSL25-25、
CXSL25-30 CXSL25-35 CXSL25-40 CXSL25-45
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主營產品
一：氣動元件：
德國品牌：德國FESTO氣動元件，德國寶德BURKERT電磁閥，英國海隆諾冠;
日本品牌：日本SMC氣動元件 日本CKD氣動元件 日本小金井氣動元件， 日本NOK;
韓國品牌：韓國YPC氣動元件， 韓國TKC 韓國YSC氣動元件,TPC氣動元件;
意大利品牌：意大利UNIVER， 意大利康茂盛，美國ASCO電磁閥，美國NUMATICS紐曼帝克 ，臺灣金器，新恭，亞德克
二：工控產品
德國品牌：德國PILZ繼電器 ，德國IFM傳感器 ，德國海德漢HEIDENHAIN，
德國庫伯勒KUBLER編碼器 德國P+F，德國RENCON編碼器;
德國TURCH圖爾克，
日本品牌：日本歐姆龍傳感器 日本SUNX神視 日本基恩士 ，
變頻器：臺達，富士
三：液壓元件
PARKER氣動液壓，VICKERS威格士 美國MOOG穆格，美國哈希HACH，哈威，美國克力帕.
德國HAWE哈威 德國REXROTH力士樂， 德國HYDAC-賀德克 ，德國E+H
日本油研（YUKEN） 日本不二越NACHI.， 日本TOYOOKI豐興，日本大金液壓DAIKIN
費斯托FESTO 各系列傳感器
直線/擺動夾緊氣缸CLR
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