德國(guó)費(fèi)斯托,FESTO增壓器DPA-100-16
FESTO增壓器是能將輸入壓力變換,以較高壓力輸出的液壓元件。 FESTO增壓器是一個(gè)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的空氣泵或者壓縮機(jī),它增加歧管壓力迫使油氣混合氣進(jìn)入氣缸。歧管壓力越高,油氣混合氣密度越高,發(fā)動(dòng)機(jī)就能夠產(chǎn)生更多的功率。對(duì)于正常進(jìn)氣的發(fā)動(dòng)機(jī),進(jìn)氣壓力是不可能高于周圍空氣壓力的。增壓器可以提高歧管壓力到30英寸汞柱以上。
FESTO雙活塞式增壓器壓力比 1:2氣口規(guī)格 G1/4, G3/8, G1/2氣源壓力 2 ...10 bar輸出壓力 4 ...16 bar流量 300 ...3000 Nl/min環(huán)境溫度 +5 ...+60°CDPA-100-10 增壓器 184519
缺點(diǎn)是使用這種增壓器,發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率仍然隨高度增加而降低,類似于發(fā)生在正常進(jìn)氣的發(fā)動(dòng)機(jī)上。很多高功率輻射式發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)使用單級(jí)-單速增壓器,使用一個(gè)朝前的進(jìn)氣口,因此進(jìn)氣系統(tǒng)可以完全利用沖壓空氣。進(jìn)氣道空氣通過管道到達(dá)汽化器,在那里和氣流成比例計(jì)量燃油。油氣通過管道輸送到增壓器或者壓氣機(jī)葉輪,它向外加速了油氣混合氣。一旦被加速,油氣混合氣通過一個(gè)擴(kuò)壓器,在這里空氣速度彌補(bǔ)了壓力能量。經(jīng)壓縮后產(chǎn)生的高壓油氣混合氣被直接送到氣缸。 一些二戰(zhàn)期間開發(fā)的大的輻射式發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)單級(jí)雙速增加器。對(duì)于這種增壓器,單個(gè)葉輪可以運(yùn)行在兩個(gè)速度上。低葉輪速度稱為低壓氣機(jī)設(shè)定,而高葉輪速度稱為高壓氣機(jī)設(shè)定。在裝配雙速增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)上,在駕駛艙中有一個(gè)控制桿或者開關(guān)驅(qū)動(dòng)一個(gè)滑油離合器在兩個(gè)速度間切換。在正常運(yùn)行下,起飛時(shí)增壓器被設(shè)定在低壓氣機(jī)位置。在此模式,發(fā)動(dòng)機(jī)變成地面增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),功率輸出隨著飛機(jī)高度增加而降低。然而,一旦飛機(jī)到達(dá)一個(gè)特定高度,功率就會(huì)降低,且增壓器控制要切換到高壓氣機(jī)位置。然后油門復(fù)位到需要的進(jìn)氣壓力。裝配這種增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)叫高度發(fā)動(dòng)機(jī)。FESTO增壓器工作依靠發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣,廢氣經(jīng)過進(jìn)氣殼,靠噴嘴環(huán)提高氣流速度并降低溫度,按一定角度通過輪盤葉片,帶動(dòng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng),廢氣進(jìn)一步提高速度和降溫后排出,也可以認(rèn)為渦輪端有掃氣作用。同軸的工作輪葉輪將新鮮空氣吸入,空氣經(jīng)導(dǎo)風(fēng)輪、工作輪葉輪后高溫高壓,但此時(shí)空氣密度較低,后經(jīng)擴(kuò)壓器降低溫度,大部份還要經(jīng)過中冷器進(jìn)一步降溫,這時(shí)空氣密度加大,達(dá)到增加空氣進(jìn)氣量的作用。FESTO增壓器的使用可以降低燃油、機(jī)油的消耗,提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率。 FESTO增壓器小功率發(fā)動(dòng)機(jī)一般選配增壓器的軸承為滾動(dòng)軸承,這種方式一般不存在滯后的問題,但存在使用壽命低 德國(guó)費(fèi)斯托,FESTO增壓器DPA-100-16
FESTO增壓器正常情況下增壓器的轉(zhuǎn)速在10000轉(zhuǎn)以上,低轉(zhuǎn)速的增壓器未知。 FESTO增壓器實(shí)際上是一種空氣壓縮機(jī),通過壓縮空氣來增加進(jìn)氣量。它是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣慣性沖力來推動(dòng)渦輪室內(nèi)的渦輪,渦輪又帶動(dòng)同軸的葉輪,葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣,使之增壓進(jìn)入氣缸。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增快,廢氣排出速度與渦輪轉(zhuǎn)速也同步增快,葉輪就壓縮更多的空氣進(jìn)入氣缸,空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料,相應(yīng)增加燃料量和調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,就可以增加發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率了。參加競(jìng)賽的跑車一般在發(fā)動(dòng)機(jī)上裝有渦輪增壓器,以使汽車迸發(fā)出更大的功率。發(fā)動(dòng)機(jī)是靠燃料在氣缸內(nèi)燃燒來產(chǎn)生功率的,輸入的燃料量受到吸入氣缸內(nèi)空氣量的限制,所產(chǎn)生的功率也會(huì)受到限制,如果發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行性能已處于狀態(tài),再增加輸出功率只能通過壓縮更多的空氣進(jìn)入氣缸來增加燃料量,提高燃燒做功能力。在目前的技術(shù)條件下,渦輪增壓器是能使發(fā)動(dòng)機(jī)在工作效率不變的情況下增加輸出功率的機(jī)械裝置。 FESTO增壓器的zui大優(yōu)點(diǎn)是能在不加大發(fā)動(dòng)機(jī)排量就能較大幅度地提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率及扭力,一般而言,加裝增壓器后的發(fā)動(dòng)機(jī)的功率及扭矩要增大20廠價(jià)處理德國(guó)費(fèi)斯托FESTO增壓器技術(shù)參數(shù)&費(fèi)斯托傳感器
%~30%。渦輪增壓器的缺點(diǎn)是滯后,即由于葉輪的慣性作用對(duì)油門驟時(shí)變化反應(yīng)遲緩,使發(fā)動(dòng)機(jī)延遲增加或減少輸出功率,這對(duì)于要突然加速或超車的汽車而言,瞬間會(huì)有點(diǎn)提不上勁的感覺
德國(guó)費(fèi)斯托FESTO增壓器DPA-63-10
產(chǎn) 品 說 明
費(fèi)斯托FESTO增壓器DPA-63-10
特性 特性
活塞直徑 63 mm
裝配位置 任何
設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu) 雙活塞壓力增壓器
壓力表 G1/8" 已經(jīng)預(yù)備
輸出壓力2 4 - 10 bar
輸入壓力 1 2 - 8 bar
工作介質(zhì) 過濾、未潤(rùn)滑壓縮空氣,過濾精度40 祄
耐腐蝕等級(jí) CRC 2
儲(chǔ)藏溫度 5 - 60 °C
環(huán)境溫度 5 - 60 °C
產(chǎn)品重量 6.000 g
安裝類型 具有內(nèi)(陰)螺紋
氣動(dòng)連接, 氣口 1 G3/8
氣動(dòng)連接, 氣口 2 G3/8
氣動(dòng)連接, 氣口 3 G3/8
DPA-40-16 增壓器 537274
DPA-40-D 增壓器 549396
DPA-63-10 增壓器 184518
DPA-63-10-A 增壓器 549399 德國(guó)費(fèi)斯托,FESTO增壓器DPA-100-16
DPA-63-16 增壓器 193392
DPA-63-16-A 增壓器 549400
DPA-63-D 增壓器 549397
DPA-40-10 增壓器 537273
DPA-40-10-CRVZS2 增壓器 552928
DPA-40-10-CRVZS5 增壓器 552930
DPA-40-16-CRVZS2 增壓器 552929
DPA-100-10-CRVZS20 增壓器 552936
DPA-100-16-CRVZS20 增壓器 552937
DPA-100-10-A 增壓器 549401
DPA-100-16 增壓器 188399
DPA-100-16-A 增壓器 549402
DPA-100-D 增壓器 549398
DPA-40-16-CRVZS5 增壓器 552931
DPA-63-10-CRVZS10 增壓器 552932
SME-8M-ZS-24V-K-2.5-OE
MN1H-2-1/2-MS DC24V
MOFH-3-1/4 DC24V
SMBR-10
PEV-1/4-B
ADVU-50-60-A-P-A
SMEO-4-K-LED-24-B
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CK-1/4-PK-6
ADVU-25-15-P-A
ADVU-32-40-P-A
ADVU-32-15-P-A
ADVU-20-40-P-A
DSNU-25-40-P-A
ADVC-20-10-I-P
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現(xiàn)貨:全款 期貨:30%貨到我司余款結(jié)清(廣東內(nèi)余款也可快遞代收)
6、我公司財(cái)務(wù)查到款后,業(yè)務(wù)員安排發(fā)貨并通知客戶跟蹤運(yùn)單
本公司主營(yíng)產(chǎn)品有:SMC,FESTO費(fèi)托斯,CKD喜開理,BURKERT寶德。進(jìn)口的各種氣缸、流量控制元件、電磁閥、壓力控制元件、全氣控閥、功率閥、消聲器、檢測(cè)元件、壓縮空氣清凈化元件、真空用元件、氣動(dòng)輔助元件,傳感器等,竭誠(chéng)歡迎各位新老客戶光臨惠顧。以更高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù),贏得客戶zui大的滿意為宗旨,依靠的現(xiàn)代企業(yè)管理不斷深化企業(yè)內(nèi)部改革,推行質(zhì)量保證
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