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價格：電議
所在地：廣東 深圳市
型號：16磁致伸縮位移傳感器
更新時間：2022-08-19
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公司地址：深圳市寶安區沙井街道步涌沙井路613號大潤科技大廈8樓8810
楊勇(先生) 經理
深圳市博爾森科技有限公司是國內最專業的直線位移傳感器、拉繩位移傳感器、磁致伸縮位移傳感器、壓力傳感器的供應商。公司自成立以來，秉承技術創新和管理創新的精神，成功開發出并規模化生產直線位移傳感器、拉繩位移傳感器、壓力傳感器等高品質產品，將國際先進寬溫度數字補償、非線性校正、高穩定長壽命以及數據采集技術完美結合，開發生產幾十種產品，成為國內公認的高品質可信賴的位移傳感器傳感器、壓力傳感器和系統解決方案的杰出供應商。
BRSEN的直線位移傳感器線性修刻技術全球獨一無二，在國內國際均已申請專利技術。此位移傳感器的主要元件有兩條線性軌道組成，軌道長度等于需測量的位移的最大行程，采用傳導性材料制成。BRSEN公司對其進行了一系列線性度試驗，保證了其質量的可靠性。該技術的相對簡單使用之可應用于體積小巧的型號中。BRSEN位移傳感器不需要控制邏輯，因此，安裝快速、簡便。
BRSEN自主研發的BLS系列拉繩位移傳感器彌補了直線位移傳感器行程短，安裝空間大的不足，該位移傳感器能提供絕對式或增量式的位置測量，測量鋼絲由耐磨不銹鋼制成，利用不同的結構，傳感器的測量范圍可達100000mm，具有良好的抗振動和抗沖擊性能，最高防護等級IP68，精度0.01%,所測位移的運動速度最高達20M/S，具有簡便，堅固，緊湊等突出特點的設計使BLS拉繩位移傳感器成為了各種長度和位置測量應用中必不可少的解決方案。
本公司負責德國Germanjet磁致伸縮位移傳感器在中國市場的銷售和推廣。Germanjet公司創建于1986年，是世界最為著名的磁致伸縮位移傳感器生產制造商之一。現在Germanjet位移傳感器廣泛應用于石油、化工、水利、制藥、食品、飲料等行業的各種液罐的液位計量和控制，航天加油系統、汽車加油系統、柴油加油系統及各種液壓罐、水文監測、水處理等。
本公司同時也是全球頂尖的位移傳感器品牌美國MTS在華南地區的代理。MTS系統公司成立于1966年，是全球第一家開拓磁致伸縮測量技術的公司，在美國NASDAQ獨立上市，其總部位于美國明尼蘇達州，是全球最大的高性能和高精度力學性能測試、模擬系統和位移傳感器的制造商。美國 MTS磁致伸縮位移傳感器適用于高溫、高壓和強振蕩等極其惡劣的工況，其絕對式輸出很好地解決了斷電歸零問題，由于敏感元件都是非接觸式、無磨損運行，平均無故障時間長達23年。
基于博爾森科技成功的經營理念、具有新知識和新思維的優秀團隊及數千個用戶的信任和支持，堅持“人性、務實、創新”的理念，秉承現代企業“積極、主動、開放、進取”的成功法寶，博爾森科技與中國傳感測控事業共同發展，與國際先進技術水平同步提高。
博爾森科技不斷創新，繼續專注于傳感器行業的技術開發、產品規模化生產和技術服務。真誠地希望與世界友人共同合作!我們將竭誠成為您忠實的朋友!我們時刻準備，快速反應，全心全意致力于滿足廣大客戶的需求，BRSEN愿與您共同發展，共創美好未來。
Germanjet工程油缸磁致伸縮位移傳感器發貨時都會附帶一份安裝資料(暫時只有英文，沒有中文，敬請原諒)。資料內刊有該傳感器型號的相關接線表(包括接頭種類、線色與針號對照)和接線注意事項;傳感器安裝尺寸(包括磁鐵尺寸);調零點與滿量程步驟(如傳感器為17或18系列帶模擬輸出);傳感器技術規格和訂貨表格等，內容十分詳盡。用戶在安裝前請先閱讀，了解內容。
磁致伸縮位移傳感器電子倉內的檢測與案件利用維拉瑞/VILLARI(磁致彈性)效應會檢測到這個應變脈沖的返回，通過計算被發射出的電流脈沖與應變脈沖返回時之間的時間差，就可確定位置磁鐵和電子倉之間的距離是多少。這個時間差可以通過各種熟知的方法將它轉化成模擬量或數字量的信號輸出。
產品介紹
德敏哲 16系列 磁致伸縮位移傳感器
特點
16系列工程油缸磁致伸縮位移傳感器是專為U型吊環液壓油缸又或是受到空間限制的液壓油缸而設計。它的位置值被編碼成模擬輸出或SSI的二進制碼或格雷碼并且通過串行的RS422標準傳送到控制器。配合的液壓缸及控制閥便組成一個高標準的閉環控制系統。
16系列磁致伸縮位移傳感器在產品的性能上是采用非接觸式磁致伸縮位移傳感器測量技術，此技術能提高，高可靠，穩定高，直接和值的位移傳感器輸出，非接觸設計不但方便，安裝，而且能消除所有工作磨損而帶來的誤差，無須重新標定，無須定期維護。電子部分為IP65等級，使電子模塊收到的抗震，防塵和防潮保護。
●模擬的電壓與電流
●SSI同步串行數字
選型注意事項：選擇工程油缸磁致伸縮位移傳感器的尺寸時，考慮感應桿的長度與磁環的安裝位置要求是十分重要的。為了防止磁環和檢波器之間的相互干擾，在工藝設計制造時設置一個區域稱之為零區，長度根據傳感器的外殼選型而定。在設計運動系統時必須預留空間，使得磁環的背面與位移傳感器安裝法蘭之間的距離不小于零區長度。在傳感器桿的末端(與電子頭相反的一端)，有一個內置有阻尼的非工作區，叫做死區。象零區一樣，在系統設計時計算好使得磁環的前面與傳感器末端的距離不小于的死區距離。比如，如果移動軸運動1.5m，訂貨行程填1.5m。但檢測桿的實際總長度，從法蘭平面(電子頭端)到桿末端應該是1.5m+零區長度+死區長度。
如果用戶自己提供電纜或自行制造帶配對線接頭的電纜，應該按Germanjet磁致伸縮位移傳感器提供的接線表(按英文說明書)做線，制作過程必須額外小心，千萬不要焊錯線或電線短路，焊好后加上熱縮膠套保護。線做好后請用萬用表重復測量確保每條線連接正確，焊接牢固及線與線之間沒有短路現象。(注意：用戶必須選用Germanjet公司提供或建議的標準接頭做適當連線。)
免責聲明：以上所展示的[16磁致伸縮位移傳感器 磁致伸縮位移傳感器]信息由會員[深圳市博爾森科技有限公司]自行提供，內容的真實性、準確性和合法性由發布會員負責。
