由于工業(yè)發(fā)展水平較低，尤其“三廢”得不到及時(shí)有效處理，造成空氣污染，特別是化工、水泥、造紙等行業(yè)，其生產(chǎn)過(guò)程中的排氣排塵是造成大氣污染的重要原因。另外，隨著交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，以汽車(chē)為代表的交通工具急劇增加，其排放物也成為有害氣體的主要來(lái)源之一。

氣體綜合傳感器，為海淀區(qū)“城市大腦”布設(shè)“神經(jīng)系統(tǒng)”，用于監(jiān)測(cè)硫化氫、一氧化碳、氧氣、甲烷、乙烷等氣體。當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常數(shù)據(jù)時(shí)，可通過(guò)“城市大腦”控制中心通知應(yīng)急管理人員及時(shí)處置。此外，中關(guān)村西區(qū)目前也已完成改造提升，打造成為海淀區(qū)建設(shè)城市形態(tài)的樣板間。

  傳感器可實(shí)時(shí)監(jiān)控硫化氫等污染物含量

  近日，北青報(bào)記者來(lái)到毗鄰北四環(huán)路的中關(guān)村西區(qū)，這里是中關(guān)村科學(xué)城核心區(qū)的核心。在地面下方有一條長(zhǎng)約1500米的綜合管廊，呈封閉扇形。綜合管廊共有地下三層，其中地下一層為環(huán)形車(chē)道，單向逆時(shí)針行駛，與區(qū)域內(nèi)主要建筑物連通；地下二層為車(chē)庫(kù)和商業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)域；地下三層是能源主管廊，天然氣、電信、水、電力、熱力等五大管道在此分布。

  走進(jìn)供水管廊，可以看到墻壁上安裝了許多小盒子，每隔30米左右就有一個(gè)。“這個(gè)小盒子是zui近新安裝的有毒有害氣體綜合傳感器，可以監(jiān)測(cè)硫化氫、一氧化碳、氧氣、甲烷、乙烷等，還能感知溫度。供水管廊里一共安裝了65個(gè)傳感器，每?jī)尚r(shí)監(jiān)測(cè)一次。”海淀區(qū)城市智慧中心技術(shù)人員介紹，過(guò)去氣體監(jiān)測(cè)主要靠人工完成，工作人員進(jìn)入地下綜合管廊時(shí)，隨身攜帶手持探測(cè)器，巡視一圈需要兩小時(shí)左右，而且還存在一定安全風(fēng)險(xiǎn)。

  自從地下綜合管廊里安裝了有毒有害氣體綜合傳感器，就可實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)自動(dòng)監(jiān)測(cè)了。數(shù)據(jù)及時(shí)上傳至“城市大腦”智慧控制中心、物業(yè)管理部門(mén)和權(quán)屬單位。一旦發(fā)現(xiàn)異常數(shù)據(jù)，應(yīng)急人員能夠及時(shí)獲取信息，一時(shí)間解決問(wèn)題。

  井蓋傾斜時(shí)監(jiān)測(cè)傳感器自動(dòng)報(bào)警

  據(jù)相關(guān)技術(shù)人員介紹，在中關(guān)村西區(qū)主要道路上的熱力井、燃?xì)饩?、供水井等豎井內(nèi)，也安裝了165個(gè)有毒有害氣體綜合傳感器，試點(diǎn)安裝總數(shù)達(dá)到230個(gè)，今后還將繼續(xù)推廣。同時(shí)，在路面井蓋下方還安裝了290個(gè)用于監(jiān)測(cè)井位移的傳感器，當(dāng)井蓋傾斜幅度大于15°時(shí)，會(huì)自動(dòng)上傳報(bào)警信號(hào)，通過(guò)“城市大腦”智慧控制中心通知應(yīng)急管理人員，避免因井蓋傾斜或丟失而對(duì)行人、車(chē)輛造成危險(xiǎn)。

  中關(guān)村西區(qū)成為ge無(wú)護(hù)欄街區(qū)

  另?yè)?jù)了解，目前中關(guān)村西區(qū)已完成改造提升，打造成為海淀區(qū)建設(shè)城市形態(tài)的樣板間。北青報(bào)記者在丹棱街上看到，以前道路上密布的隔離護(hù)欄全不見(jiàn)了，道路顯得既開(kāi)闊又美觀。中關(guān)村西區(qū)管委會(huì)辦公室副主任魏東介紹，此前安裝的護(hù)欄在發(fā)揮安全保障作用的同時(shí)，也導(dǎo)致行人通行不暢。為此，改造將區(qū)域內(nèi)所有護(hù)欄全部撤除，中關(guān)村西區(qū)因此成為全市一個(gè)沒(méi)有護(hù)欄的街區(qū)。

  交通隔離護(hù)欄取消后，海淀區(qū)交通委對(duì)道路交通設(shè)施進(jìn)行了優(yōu)化，重新施劃了交通標(biāo)線，用花缽替代機(jī)非隔離護(hù)欄，增加了立體斑馬線，增設(shè)了監(jiān)控探頭。中關(guān)村西區(qū)辦還組織了協(xié)管員隊(duì)伍進(jìn)行人工疏導(dǎo)。

  此外，在人流量大的十字路口，還安裝了5處人臉識(shí)別探頭抓拍行人闖紅燈。北青報(bào)記者站在丹棱街和海淀中街交叉路口東北角，看到一塊大屏幕上正在滾動(dòng)播放行人闖紅燈的視頻，包括10秒的全程記錄和5秒的特寫(xiě)鏡頭，眼部進(jìn)行了遮擋。