直流電動機的起動問題
發布時間:2019-02-11瀏覽次數:1241返回列表
直流電動機的起動問題
在直流電動機的使用過程中,起動是一個非常重要的方面,正確的起動方式能夠讓直流電動機正常的發揮自己的功能,減少故障的出現,那么直流電動機該如何正確起動呢?下面儀器儀表網的來給大家介紹一下直流電動機的起動問題。由于電機電樞回路電阻和電感都較小,而轉動體具有一定的機械慣性,因此當電機接通電源后,起動的開始階段電樞轉速以及相應的反電動勢很小,起動電流很大。zui大可達額定電流的15~20倍。
這一電流會使電網受到擾動、機組受到機械沖擊、換向器發生火花。因此直接合閘起動只適用于功率不大于4千瓦的電動機(起動電流為額定電流的6~8倍)。
為了限制起動電流,常在電樞回路內串入專門設計的可變電阻,其原理接線見圖1。在起動過程中隨著轉速的不斷升高及時逐級將各分段電阻短接,使起動電流限制在某一允許值以內。
這種起動方法稱為串電阻起動,非常簡單,設備輕便,廣泛應用于各種中小型直流電動機中。
但由于起動過程中能量消耗大,不適于經常起動的電機和中、大型直流電動機。但對于某些特殊需要,例如城市電車雖經常起動,為了簡化設備,減輕重量和操作維修方便,通常采用串電阻起動方法。
對容量較大的直流電動機,通常采用降電壓起動。即由單獨的可調壓直流電源對電機電樞供電,控制電源電壓既可使電機平滑起動,又能實現調速。此種方法電源設備比較復雜。
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